最近,解放军报发布了歼轰-7A“飞豹”战斗轰炸机图片,采用了中国空军低可视涂装,让其具备一定的隐形性能,有利于提高其突击时的对地(舰)攻击能力。 从图片上来看,这架“飞豹”战斗轰炸机中国空军的标志,被明显地抹掉了。此举,似乎印证了此前互联网上传得沸沸扬扬的关于“飞豹”将被用于军援朝鲜,成为其空军对地(舰)攻击主力。恐怕不是空穴来风,可谓无风不起浪。 在轰-20被持续炒作数年,却仍然未“一飞冲天”的背景下,外网上传来关于中国正在研制同样具备隐形性能的歼轰-26战斗轰炸机的消息。 尤其是1945(19fortyfive)网站,在将近一年的时间内,差不多连续发表了8篇关于中国正在研制歼轰-26战斗轰炸机的报道,认为主要承包商为沈飞公司(不是研制歼轰-7A的西飞公司),而且信誓旦旦地称歼轰-20在2020年某个时刻进行了首飞。 1945网站对于歼轰-26的报道,可谓连篇累牍。在国外军事网站上,都是极为罕见的现象,可见该网站对于中国研制具备隐形性能的战斗轰炸机给予了极度关注。 这让许多关心中国空军装备动态的网友感到极为振奋,不管这款所谓的战斗轰炸机是否存在,入列以后是否正式被命名为“歼轰-26”,看来中航集团新型战斗轰炸机的研发项目可能真的存在。 实话实说,在歼轰-7A有被歼-16多功能战斗机逐步取代,且中航集团西飞公司正在倾全力打造具备隐形性能的轰-20战略轰炸机的前提下,国外关于中国正在研发歼轰-26战斗轰炸机报道,确实让许多网友感到意外。 中国空军在拥有了规模庞大的歼轰-7/A战斗轰炸机、轰-6系列轰炸机、歼-16多用途战斗机和未来将入列的轰-20战略轰炸机,已经不缺乏对地(舰)攻击的军机,是否还有必要砸重金打造战斗轰炸机这款“高不攀低不就”的军机,网友的疑虑不能说没有一点道理。 据悉,歼轰-26,其气动外形借助了歼-20进行修改,机上将配置2台大推力的涡扇/涡喷变循环发动机(网上另有一说将装备4台WS-15发动机),让其拥有超音速飞行性能。最大起飞重量50吨区间,最大载弹量15吨;最大飞行距离6000-7000公里,作战半径3000公里。 设置了类似轰-6N轰炸机的机腹凹槽,可用来搭载“鹰击”-21空射版高超音速弹道导弹,可实施反海上高价值移动目标,也能攻击第二岛链内海空军基地乃至第二岛链外的目标。 歼轰-26,也能挂载“霹雳”-15远程空空导弹,用来打击包括战斗机、轰炸机等空中目标;同时也能外挂“霹雳”-10近距格斗导弹,用来实施空中自卫格斗。 歼轰-7A,虽然被命名为战斗轰炸机,但其主要用来执行对地(舰)攻击,起到了攻击机的作用。空中制空作战性能,受制于机动性能,无法取得对战斗机的优势,自卫都很勉强,不要说是和战斗机进行空战了,称其为战斗轰炸机,确实有点名不副实。 歼轰-26,则不一样了,集中了中航集团先进的航空科技于一身,属于那种“力大砖飞”,机动性能好,以对地(舰)攻击为主,同样具备用先进的“霹雳”系列空空导弹,与其他战斗机在空中一决高下的能力,成为名副其实的战斗轰炸机。 原因就是歼轰-7A战斗轰炸机,最大载弹量9吨,装备时间已经很久了,就其装备性能而言,包括机载航点上班等,其实已经很落后了。从最大航程、作战半径、最大载弹量等衡量战斗轰炸机的硬性指标,怎么看都不如中国空军现役双发双座版最大载弹量12吨的歼-16多功能战斗机。 也因此中国空军打算研发一款具备隐形性能的长航时、大载弹量,拥有超过2500公里作战半径,加上机载精确制导弹药的攻击距离,足以实施用来攻击第二岛链目标的战斗轰炸机,当在情理之中。 现役中国空军轰-6K、轰-6N和轰-6J和歼-16多功能战斗机,均不具备隐形性能,战时很难适应对第二岛链目标的攻击,尤其是轰-6系列轰炸机,升空出航穿破第一岛链封锁,就必须有歼-20、歼-16、苏-30等长航时等战斗机的护航。 歼轰-26,若这款战斗轰炸机存在的话,入列以后将与轰-6系列轰炸机、歼轰-7A、歼-16多用途战斗机和未来的轰-20战略轰炸机混编,将大幅提升中国空军的对地(舰)攻击能力。 此外,歼轰-26隐形战斗轰炸机,也能直接与歼-20隐形战斗机混编,成为中国空军新一代空中作战体系中的强强力量组合。战时与歼-20联手撕开岛第一乃至第二岛链的封锁,歼轰-26就有能力对第二岛链外至第三岛链的目标实施KD-20巡航导弹等远程精确制导弹药的攻击。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20230918A05L1S00 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |