美日加挑衅，解放军15艘主力舰同时出动，山东舰领头，看谁敢胡来

近段时间以来，美国在南海和东海方向频频对中国施压，先是挑唆菲律宾偷偷潜入“坐滩”岛礁非法运输补给，随后又伙同加拿大穿越台海，试图制造紧张局势。面对这些情况，中方当然也毫不示弱，解放军立刻行动进行南北夹击。

美日加军演示威，解放军硬碰硬，八艘军舰穿越宫古

9月5日至6日，美国、日本、加拿大三国军舰在西太平洋搞联合演习。根据日本发布的公告显示，演习是在琉球群岛以南的海域举行。从现场画面可知，参与军舰有日本海自队“出云”号准航母、“五月雨”号驱逐舰，美国海军“约翰逊”号驱逐舰，以及加拿大“渥太华”号护卫舰，另外还有一艘海自常规潜艇。

值得注意的是，美日加三国军舰联演之时，052D呼和浩特舰也紧随其后，从照片上看仿佛军演一份子。推测分析，052D应该是一路紧追不舍，从南海跟踪监视到了西太平洋，这种情况以往比较少见。

这边军演刚刚结束，美加军舰又跑到台湾海峡搞事。9月9日，约翰逊号驱逐舰、渥太华号护卫舰，执行了穿越台海的军事行动，还公开炒作称这是对于地区和稳定的承诺，从而维护所谓的“自由航行”的权利。记得上次美加军舰也来了这么一回，结果被解放军战舰切割航线逼退，双方甚至还发生碰撞，看来美国人是不见棺材不掉泪。

在美国咄咄逼人、加拿大上蹿下跳之际，解放军也毫不示弱有了回应。

据日本防卫省统合幕僚监部通报，9月11日上午8时至9时左右，解放军8艘舰艇组成的舰队，浩浩荡荡穿越宫古海峡，驶入太平洋执行战斗巡航任务。根据日方发布消息，解放军出动了三艘052D型导弹驱逐舰、两艘新批次054A型护卫舰、两艘现代级导弹驱逐舰、一艘052C型导弹驱逐舰。

从解放军的动作来看，这是用实际行动来回击美日加三国的勾结。虽然是新老战舰齐出动，但如此规模，放眼全球也没几个国家有这个实力。

山东舰航母编队穿越台海，前出西太，五角大楼求锤得锤

8艘战舰的威慑力还不够，根据台岛防务部门消息，9月11日上午，解放军山东舰航母编队在台岛鹅銮鼻东南111公里（60海里）处演练，进入西太平洋。

除山东舰以外，台军还通报称，自9月11日5时40分起，陆续发现解放军歼-16、苏-30、空警-500及各型无人机等各类机型共计13架次抵近台湾，其中11架次穿越所谓“台湾中线”，进入台岛西南空域。此外，还有13艘军舰在台岛附近活动。

目前来看，解放军的8艘舰艇可能会和穿越巴士海峡的山东舰航母战斗打击群编队，来个大汇合，届时至少会有15艘舰艇齐聚西太，不论是制空、反舰、反潜，还是防空、对地打击都不成问题，更何况这个区域还在陆基战机、导弹覆盖范围，随时可以出动绝对优势兵力。

从吨位上看，15艘舰艇总吨位应该达到了20万吨。其中山东舰就达到了65000吨，再加上航母出门一般会随身携带一艘055万吨大驱，2艘052D驱逐舰、2艘054A护卫舰，还有其他补给舰、现代级导弹驱逐舰等等，场面将极为壮观。

15艘主力舰相当于一个中等发达国家的海军主力，不客气的说，中等发达国家的海军都不见得能拿得出来！

可以看出，解放军精锐尽出，后续两大舰队联合在太平洋演习也不是没可能，尤其是美日加刚演习结束。解放军是以其人之道还治其人之身，这一波五角大楼“求锤得锤”。

对于解放军庞大的舰艇编队，除了美国紧张之外，日本更是忐忑不安，届时会动用海空力量对于解放军航母编队进行“围观”。只是如今解放军舰队规模如此庞大，日本海自卫要动用更多资源来进行跟踪监视，这对于日本海自来说相当吃力，他们已无法实现全程的伴随。

福建舰海试在即，山东舰未来如何定位？三种方案可战力倍增

此次解放军的行动，以山东舰航母编队为主，然而，随着福建舰已经下水，不日也将进行海试，中国海军超级航母时代即将到来。随之而来的一个问题是，山东舰何去何从？这是值得，且必须要考虑的问题。

首先，作为超级航母的“舷外飞行甲板”。在美军智库看来，以“辽宁”山东舰为代表的STOBAR（短距起飞）航母可以在威胁等级较低的地区运作，但由于自身缺乏预警机和电子战机，不宜单独应对复杂危机或者高烈度战斗。

而美式CATOBAR超级航母（电磁弹射起飞）以全甲板攻击战术理论为核心，要求飞行甲板尽可能停放最多飞机，出动架次和舰载机载弹量和作战半径都尽可能大。以美式超级航母为例，在合理调度下甲板可以停放29架飞机，机库可以停放26架，空中可以再保持20架飞机。

相比之下，山东舰则明显不足，无论载机数量还是甲板利用率，亦或是实际作战效能，都无法与美航母相提并论。所以，在解决航母有无问题后，中国海军果断将目标转向了大吨位的超级航母。

在同一个航母战斗群中，CATOBAR超级航母可以独立提供STOBAR航母所欠缺的航空反潜、海空预警、空中指挥与控制以及电磁攻击的能力，山东舰能作为CATOBAR超级航母飞行甲板的延伸，也就是所谓的“舷外飞行甲板”来发挥作用。

其次，在中国海军的超级航母时代，山东舰的另一个出路是转型成为反潜航母发挥作用。一方面，中国的战略竞争对手拥有近乎压倒性的水下力量优势。以攻击型核潜艇为例，无论数量还是质量，美海军的攻击型核潜艇都对中国海军形成了压倒性优势，并通过在关岛地区的布局摆出咄咄逼人的进攻性姿态。中国海军面临的反潜战压力空前严峻。将两艘并不适宜作为舰队航母使用的STOBAR航母转为反潜战用途有着迫切而现实的需求。

另一方面，山东舰也的确具有转型成为反潜航母的现实可行性。虽然两舰是STOBAR构型，但毕竟是满载排水量6万吨的重型航母，甲板面积达1.47万平方米，这为部署高性能固定翼舰载反潜机提供了可能。

最后，作为直升机登陆平台舰，是中国海军进入超级航母时代后，山东舰的又一个利用方式。作为联合国安理会“五常”中唯一没有实现完全统一的国家，中国很可能面临着一场高烈度的大规模两栖登陆作战。

大规模两栖登陆作战是最复杂的战争样式，没有之一。即使有大量现代化两栖作战舰船和强大的现代化航空兵的支持，背水攻坚的两栖登陆作战也面临诸多不利因素。在这种情况下，直升机登陆平台舰则是实施垂直包围战术的最有效工具之一。

现代的两栖攻击舰很大程度上都是传统的两栖船坞登陆舰和直升机登陆平台舰的混合体，因此，传统舰队航母和直升机登陆平台舰之间存在着高度的可转化性。山东舰则是现成的能够进行迅速转化的军事资产。

作为6万吨级的直升机登陆平台舰，山东舰有条件搭载各型运输直升机，如直-8G、直-20。虽然缺乏专用的车辆甲板，但两舰的机库甲板仍有条件容纳登陆兵员、装备。需要指出的是，作为直升机登陆平台舰使用的山东舰，依然可以部署少量歼-15、歼-35舰载机。

总的来说，山东舰是中国海军了不起的成就，但也有遗憾。在通过“福建”舰进入超级航母时代后，山东舰以及辽宁舰的角色转型是中国海军必须考虑的事情。当然，由于超级航母的建造周期很长，山东舰的主力舰身份还会持续很长时间。但该有的变化总会到来。