菲律宾第三次强闯仁爱礁，被中国海警拦截，此时再闯，是何居心

近期，菲律宾第三次硬闯仁爱礁，谁知道一项比较克制的中国海警，这次是比菲律宾更硬，直接就撞向菲律宾船只，而我们的准 054A 在边上压阵。

咱们这次直接拦截了菲律宾的船只之后，及时就发布了消息，菲律宾两艘运捕船和两艘他们所谓海岸警卫队的船，未经中方的允许，擅自进入中国仁爱礁邻近的海域。我们的海警依法对菲律宾船只进行严正的警告，全程的跟踪监视，有效的规制了。与此同时，我们还公布了图片和视频，整个过程真是有点惊心动魄了。

我们的 21551 海警船从远处斜插，要撞向菲律宾运捕船的中部，在距离只有几米的时候才紧急停下来，那从菲方那边发布的视频上来看，当时菲律宾船上那些人员是一片惊叫，准确的说咱们21551 号海警船应该是一艘铁，排水量大约不到 400 吨，但是航速非常的快，船体也比较结实。

当时同时出动还有我们的海警 5305 船，这就是号称海警的准054A，排水量 4000 多吨，76 毫米的舰炮依然还保留着，当然像什么导弹之类的东西，那肯定是要拆除了。

在这个全过程中，我们的 21551 号海警船动作干净利索，很显然这是经过研究制定，并且多次演练后已经熟练掌握的一套动作，那对菲方船只只是一个模拟的撞击，以此来警告一下他们，如果再乱来的话，下一步那就有可能是直接撞上去了。

在我们的通报中使用了有效规制这一个词，比我们以往所采取的各种行政手段是相对更加激烈了一些，也就是指的这次模拟撞击。而模拟撞击又有点类似于鸣枪警告的意思，也就是我们经过对整个形势的研判，决定采取更高层级的行政手段。

这次事件之后，我们公布的消息也非常的及时，这就是一场舆论的斗争。其实菲律宾他们多次硬闯咱们的仁爱礁，其实他们自己心里也非常的清楚，他们这种硬闯本身成功的可能性非常的低，它就是要制造这种舆论的效果。

由此咱们也可以研判，这绝不是菲律宾硬闯的最后一次，那中菲之间的争议是一个长期的事情，甚至这种行政上的冲突可能会变成一种常态化的状态，也是菲律宾和美国关系紧密度的一个晴雨表，这是他们实质性的行政层面的摩擦和舆论战的结合。