印度将帮助美军修军舰：只能祝美国军舰别失火翻船了

9月8日，美国总统拜登访问印度时与印度总理莫迪达成一系列协议，除了印度购买美国武器，与美国在军工生产方面合作之外，双方还签署协议：约定印度帮助美国海军维护和修理军舰。

美国甚至高调夸赞印度：要把印度打造成维修美海军装备的中心。

美国通过各种手段拉拢印度，倒是不奇怪，不过这让印度帮助美国海军修军舰，好像步子迈得有点大，他们真的不知道印度在工业方面的现状吗？

我转念一想，咱确实应该以美国精英阶层的思路来考虑一下这事。

如果按照美国五角大楼现在喜欢用的事实清单（FACT SHEET）给印度列一下在修理维护军舰方面的优势，还真能列出来：

印度海军吨位全世界第6名，比法国还多。

印度海军航母数量超过法国，驱逐舰数量超过英法。

印度有五大海军船厂，曾巨额投资进行现代化升级过。

印度自己能造航母。

印度海军近几年下水的军舰吨位年年攀升，名列世界前茅。

印度军费这几年军费总开支名列世界前五。

美国高层看完上述列表是不是兴高采烈：

没想到大美利坚要拉拢的印度在海军方面的成就竟然到了如此的地步！真的是天助我也！

但印度海军及其造船工业只是徒有其表而已，根本经不起深究。

印度海军军舰总吨位高达46.4万吨，位列世界第六，但是许多较大的军舰是外国造的。

比如：

维克拉马蒂亚号航空母舰是原苏联的基辅级戈尔什科夫海军上将号航母（基辅级三号舰），印度委托俄罗斯北德文斯克船厂进行改装。

3艘拉杰普特级驱逐舰，由苏联时代的乌克兰造船厂建造。

6艘塔尔瓦级护卫舰，俄罗斯造船厂建造。

8艘基洛级潜艇，全部为俄罗斯建造。

4艘西舒玛级（德国209型），其中2艘为德国建造。

2023年印度海军共2艘航母、11艘驱逐舰、24艘护卫舰，18艘潜艇，

但是有一半的航母，约25%的驱逐舰和护卫舰，约55%的潜艇是外国造的。

美军把军舰交给印度维护和检修，考验的是印度海军造船厂的技术能力，你印度自己海军有这么多军舰是进口的，请问让人放心吗？

而且，就算是印度自己建造的军舰，其中也安装了大量的外国武器装备。

比如：

印度研制的维特兰克号航母

发动机美国的，雷达以色列的，近防炮俄罗斯的，电子设备美国的，舰载机还是俄罗斯的。

维沙卡帕特南级和加尔各答级驱逐舰

舰炮意大利的，雷达和防空导弹是以色列的，垂发系统和反舰导弹是和俄罗斯联合研制的，发动机是乌克兰的，近防炮俄罗斯的。

德里级驱逐舰

本质上是苏联卡辛级的改进型，所以舰上武器装备基本是俄罗斯和乌克兰制造的，另外又改装了以色列研制的雷达的防空导弹。

什瓦里克级护卫舰

实际上是俄罗斯塔尔瓦尔级的印度改造版，采用美国燃气轮机和法国柴油机，意大利舰炮和以色列雷达。

布拉马普特拉级护卫舰

实际上是英国利安德级护卫舰的印度升级版，换装俄罗斯反舰导弹、意大利舰炮和以色列防空导弹。

这里我们很想问问：

军舰维护和检修，肯定是要求相关的工厂自己会修理军舰里的各种武器和设备，而印度在建造军舰的时候，直接把进口的武器和装备装到军舰上，那么印度船厂自己会检修吗？

从印度海军的维修记录来看，基洛级潜艇经常遇到他们自己修理不了的故障，又送回俄罗斯船厂去维修。

如果印度船厂不会修，不还得让美国工程师自己来，那你印度船厂在其中起的作用是什么？

印度人仅仅是提供场地吗？

就算是印度船厂提供场地，其实也不是很让人放心。

印度船厂造军舰，有两个特点：

1.时间长

2.爱起火和离奇事故

时间长

许多网友知道，印度的第一艘国产航母维克兰特号开建时间是比辽宁号要早，为此许多人刚开始耿耿于怀，后来直接笑得停不下来。

维克兰特号2005年开始建造，2022年9月2日才服役，一口气建造了17年！

期间，维克兰特号多次下水试验又拖回去改造，特别是试航时在海面上发生了“磕头”的现象，实在是令人捧腹。

而且，维克兰特号服役时间比辽宁号足足晚了10年。

加尔各答级首舰2003年开工，2014年8月6日才服役，耗时11年。

德里级驱逐舰共3艘，总共造了24年。

什瓦里克级护卫舰，每艘军舰的建造时间差不多是9-10年。

布拉马普特拉级护卫舰，首舰1989年开建，2000年才服役，耗时11年。

爱起火和离奇事故

2018年2月13日，还在建造中的维克兰特号被沼气爆炸的大粪喷淋了舰体。

维沙卡帕特南级驱逐舰首舰在建造时发生火灾。

德里级的驱逐舰德里号在建造过程中两次起火。

2018年，什瓦里克号护卫舰在造船厂中被翻倒的龙门吊砸坏。

2016年，布拉马普特拉级贝特瓦号在孟买造船厂的船坞里突然翻船。

2022年1月18日，拉杰普特级驱逐舰兰维尔号在孟买造船厂中发生爆炸。

2019年6月，印度潜艇海洋帝王号在船厂中起火。

以上还只是印度军舰在船厂内发生的事故。

印度军舰有的时候还在海上发生各种起火、撞船，进水等等事故。

有些事故让人怀疑是印度方面故意为之——用事故来掩盖军舰上某些零件不合格或者缺斤短两的真相，然后再花钱从外国进口一次，最后印军的高层中饱私囊。

有人可能要说印度是不是就差有个大国帮助她发展？

别逗了，当年苏联援助中国156工程的时候，援助印度102个工程项目，之后援助一直持续到80年代。

那么问题来了，美国海军真的把军舰送到印度船厂去检修，遇到的困难可能是：

印度船厂工人明明知道怎么修，可是修理速度太慢，检修时间远远高于正常水平。

印度船厂经常遇到不会修的武器装备，于是只能两手一摊，维修工作暂停。

就算是把军舰停在印度船厂也不能放心，美军得时刻提防自家的军舰起火，被其它船只碰撞，被造船厂设备砸坏，甚至于无缘无故地翻船之类的意外。

其实如果从技术方面考虑，也许美国方面委托韩国和日本帮忙修理军舰比较合适，这两个国家的造船份额在世界上分别排名第二名和第三名，而且都能造宙斯盾驱逐舰、潜艇和两栖登陆舰。

美国方面现在满脑子都在幻想拉拢一个大国，就能让美国获得巨大优势，那只能祝美国海军好运，别让自家军舰在印度起火乃至翻船了。