来自中国海警网报道，9月8日，菲律宾2艘运补船和2艘海警船未经中国允许，擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。很显然这是菲律宾再一次挑衅，给仁爱礁上非法坐滩的“马德雷山 ”号送补给，中国海警同样实现了高效拦截并驱离。 中国对仁爱礁拥有无可争辩的主权，坚决反对菲方向非法“坐滩”军舰运送违规建材，同时也将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。参考报道用词菲律宾似乎又成功了一半，目前必须拦截送建材船只，但生活物资可能不在此限已经送上登陆舰。 中国海警局网站截图 中国海警拦截（炮衣脱了） 非法坐滩仁爱礁24年的“马德雷山”号登陆舰，背景资料就不重复介绍大家都懂，为了让这艘破船能够经受风浪考验不倒，同时也为了让菲律宾在仁爱礁有军舰事实存在。因此经常利用中方基于人道主义精神，让他们正常送生活物资补给的机会，时不时混点水泥建材进行加固，这艘破船才能一下不倒也造成我们相当被动。 这次菲律宾方面组织了2艘海警船，还有2艘运送补给船，编队出发在仁爱礁附近海域被拦截。菲律宾海岸警卫队称，有2艘中国海警船，以及10艘“海上民兵船”封锁了仁爱礁入口。不过从各种现场画面来判断，中国海警船至少包括 5305船、21551船、21616船，以及多艘渔船都参与到围堵中，双方近距离接触但没有动用水炮、也没有发生碰撞。 海上拦截（菲律宾还带了不少记者） 海上拦截 围追堵截 在中国海警全面封锁拦截下，菲律宾根本就不具备强闯能力，那么为什么在五周内还连续组织三次送补给行动，有点习惯成自然的感觉。而且每次都很高调，甚至从这次拦截画面中看到不少记者随船行动，可以说从出发开始就已经意识到不能成功。但为了打舆论战宣传自己受到委屈，同时也可以向美国争取更多援助和支持，更为今后采取武力介入的可能创造机会和借口。 海上拦截双方实力不在一个档次 因此这次报道消息很快，据菲律宾“GMA”新闻网9月8日消息称，美国前空军官员、前国防武官雷·鲍威尔当天表示，这已经是菲律宾五周内向仁爱礁发动的第三次补给任务。他在社交媒体发文称，菲律宾海警出动“卡布拉”号和“辛当岸”号实施护航，但遭到2艘中国海警船以及多达10艘“海上民兵船”封锁。 其实早在8月5日，菲律宾就已经组织了一次送补给任务，当时也是2艘海警船带2艘运补船非法闯入仁爱礁。只不过中国海警出手就是大招，直接迫近采用封锁航路、压船头方式驱离，甚至在对方不听话的情况下直接打水炮。8月22日，菲律宾再次2艘运补船和2艘海警船擅闯仁爱礁邻近海域，这次同样被拦截公务船不准靠近，但考虑到人道主义还是允许食品送上登陆舰。 水炮驱离 水炮驱离 菲登陆舰伙食有点差 其实菲律宾这艘破舰已经坐滩24年，对中国来说确实是个烦心事，当年是实力不足再加上国际关系太复杂，让菲律宾钻空子一占就是这么多年。拖久了就成了“既成事实”，至少这是菲律宾海军登记造册的现役军舰，自然无法直接将它拆除或拖走。再加上菲律宾希望通过“实际存在”，谋求对仁爱礁及周边海域所谓“主权”，这种背景下菲律宾有很大积极性加固登陆舰。 特别是今年以来，随着美国大踏步介入周边海域事务，得到美国撑腰后菲律宾觉得有了靠山开始主动出击。双方已经在海上进行了多轮拦截对抗，甚至今年有一段时间中方拖船都出现在仁爱礁，外界一度猜测是不是要拖走结束无休止的争议。但考虑到“马德雷山”号属于现役，美国又以《美菲共同防御机制》为借口，随时可以找借口武装介入，日本也不断援助海上执法船介入，因此拖走已经不可能强化管控才是核心。 日本向菲提供执法大船 菲律宾海警船 乘渔船偷偷登舰的菲军人 虽然有足够实力轻松拦截，但菲律宾属于不讲道理的一种，每次都是2艘海警加2艘小船袭扰，调动中方数倍船只。而且还带足西方记者搞舆论宣传，说实话处理起来有点被动，长期如此资源浪费同样严重。寄希望于菲律宾主动撤离太难，因此可以适当加大驱离力度，比如之前用水炮是个好办法，坚决不能让一片建材上舰，只要再花点时间等待破船终归挡不住风雨侵蚀。 带大量记者造势 中国海警船拦截 来源：https://view.inews.qq.com/k/20230908A0B3NP00 免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
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