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巴基斯坦又一次两头下注,选了土耳其隐身机,又想买中国FC31?

2023-11-20 17:32| 发布者:admin| 查看:47| 评论:0

摘要:巴基斯坦军购再次出现了熟悉的一幕:在已经选择参与土耳其隐身战斗机项目的情况下,他们表示同样在考虑中国的FC31。这种两头下注的做法在巴基斯坦军购当中屡见不鲜,这一次巴基斯坦空军究竟是待价而沽,还是真犹豫不

巴基斯坦军购再次出现了熟悉的一幕:在已经选择参与土耳其隐身战斗机项目的情况下,他们表示同样在考虑中国的FC31。

这种两头下注的做法在巴基斯坦军购当中屡见不鲜,这一次巴基斯坦空军究竟是待价而沽,还是真犹豫不决?

两头下注的巴方

比较长期关注军事的朋友,对于我们直10ME武装直升机出口巴基斯坦的经过应该不会陌生。

这笔军贸订单经过了许多曲折,巴基斯坦军方一开始想引进直10ME武装直升机,后来又眼馋土耳其T129武装直升机上面的西方设备。

结果在我们提供直10ME给巴方测试之后,巴方转头又去找土耳其购买T129武直。

如果说这件事到此为止,那也不过是我们直10ME未能成功出口而已,当时我们直10ME确实在动力、兼容性方面存在问题,我们也不是不能接受这样的结果。

然而在巴基斯坦军方决定购买土耳其T129直升机以后,因为各种各样的事件,导致美国和土耳其之间的关系出现裂痕。

这样一来,土耳其无法继续从美国获取T129直升机的发动机,而且其他西方国家设备也多多少少遇到了问题,直接导致土耳其无法继续向巴基斯坦交付产品。

面对这种情况,巴基斯坦方面重新考虑其武装直升机采购方案,最终选择了中国的直10ME武装直升机。

这种情况主要责任出现在巴方身上,巴基斯坦军方在采购装备时始终存在两个问题。

一个问题就是巴方比较贪小便宜,这固然是巴方军费不足的客观问题,主观上巴方人员在采购时的态度也不是很好。

据一些参与过“枭龙”战斗机项目的工作人员回忆,在谈判当中巴方始终纠结一些小问题,同时对于小便宜毫不客气,谈判中很多问题和变故都因此而起。

另一个问题则是巴基斯坦军方对西方产品有一种迷信,这在过去中巴之间很多军贸当中都非常明显。

我们仍然以“枭龙”战斗机为例,即使中国原厂产品质量优秀,巴方也要把部分设备,例如弹射座椅更换成西方产品。

即使事实证明中国产品更加优秀,巴方很多时候也坚持这样的做法。

土耳其是北约国家,又是一个伊斯兰国家,这使得巴基斯坦对土耳其有一种天然的信任,在武装直升机的采购上是如此,在五代战斗机的考察中也是如此。

土耳其“KAAN”战斗机

话说回来,能够让巴基斯坦又一次两头下注的“KAAN”战斗机究竟是什么来头?它真的能够和FC31掰手腕吗?

“KAAN”是土耳其研发的一款战斗机,土耳其称其为五代战斗机,不过外界对于“KAAN”究竟能不能达到五代机的技术标准,普遍持怀疑态度。

仅从外观上来看,“KAAN”使用了比较典型的五代机外观设计,整体外形高度类似于美国的F22战斗机,这也是很多后来五代战斗机的选择。

因为不管是歼20、F35的DSI进气道,还是苏57那种中央升力体布局,对绝大部分国家来说设计难度都太高了。

相比之下,F22的气动设计虽然难度也不小,但只要不要求学到精髓,只学个外形相似的话,对土耳其这样的国家来说并不难。

动力方面,土耳其选择的是美国通用动力公司的F110发动机,后者也是F15、F16等经典战斗机的动力,当然,这只是一款三代大推力发动机。

航电设备方面暂时没有资料,从土耳其自身的技术水平来看,大概率最后选择向美国、英国等西方国家购买航电设备,最多买到四代半水平的设备。

相比之下,我们的FC31配置就高得多。

FC31整体布局虽然没有歼20那么强悍先进,但也是使用了DSI进气道+翼身一体化设计的先进气动布局。

作为一款验证机出身的外贸型号,北所在FC31战斗机上使用了相当多先进技术,包括比早期歼20更先进的蒙皮工艺和材料技术。

在航电设备上,尽管作为出口型号,FC31没有配置歼20那么先进的航电,但整体技术水平上处于同一代,只是配置进行了简化。

在动力上,FC31目前使用三代发动机WS13E或者三代大改的WS21,不过中国的四代中推WS19正在研制当中,未来将会应用到FC31战斗机上。

我们可以看到,在各个方面的配置上,FC31战斗机都全面优于“KAAN”战斗机。

相比目前尚未首飞的“KAAN”,FC31早在2014年就已经首飞,9年来建造了多架技术验证机,还衍生发展出了中国海军的歼35战斗机,后者也有多架验证机和原型机。

从各个角度来说,“KAAN”和中国的FC31战斗机都有极大差距,这是土耳其根本无力竞争的。

最终结果如何?

“KAAN”和FC31有这么明显的差异,那巴基斯坦军方为什么要两头下注呢?

这背后的原因是多方面的,首先还是巴基斯坦和土耳其的关系。这两个国家同为伊斯兰国家,本身关系就比较不错。

巴基斯坦需要维持和土耳其的良好关系,所以参与土耳其的联合研制也就不算奇怪。联合研制有没有结果不要紧,双方关系通过合作保持稳定才是更重要的。

其次,巴基斯坦目前并没有购买五代战斗机的强烈需求。

从中国购买最新的歼10CP战斗机以后,巴基斯坦空军对印度空军建立起稳固的技术优势。

随着后续数十架歼10CP和数十架“枭龙”Bloc“KAAN”3战斗机交付巴基斯坦空军,巴方将拥有近百架四代半战斗机,印度空军短时间内根本追不上这样的技术差距。

除非印度空军从俄罗斯购买苏57战斗机,但苏57现在的产能连俄军自己的需求都无法满足,短时间内根本无力出口。

所以对于巴基斯坦空军来说,起码这几年内不需要担心空军的技术差距问题,购买五代战斗机的需求自然也就不算急迫。

然后就是巴基斯坦希望通过制造出“KAAN”这个竞争对手,在同中航工业的谈判中占据更多利益。

可以预见的是,巴基斯坦虽然现在不急着买五代机,但总有一天是要买的,而到了那个时候,中国的FC31战斗机就是巴基斯坦最好的选择。

所以巴基斯坦两头下注,就是希望通过这种形式来为自己争取更多的利益,就算只是未来购买FC31战斗机时能便宜一些,那对巴方来说也是一个好消息。


来源:https://view.inews.qq.com/k/20230904A09AFL00
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