红海外也不安全，以色列船只在印度家门口遇袭，谁是凶手迷雾重重

据环球网报道，近日一艘与以色列有关的商船在印度西海岸被一架无人机击中后，发生爆炸起火，不过由于火势很快被熄灭，袭击未造成任何人员伤亡。

先前由于也门胡塞武装扣押了以色列“银河领袖”号货轮，再加上多艘与以色列有关的船只频繁在红海遇袭，这条贸易航线一度成为国际热点。

但23日发生的袭击事件与以往不同，这还是巴以冲突持续两个月后，首次有以色列船只在红海区域外遇袭。

从英国海事安全机构发布的声明来看，这艘货船悬挂了利比里亚国旗，载有大量化学产品，在印度西南边200公里处遭遇无人机袭击。

资料显示，这艘货轮是从沙特出发，目的地为印度，按照原计划，它应该于26日停靠在印度新门格洛尔港，不过在遭到袭击后，货轮只能临时改变计划，驶向印度孟买，以进行休整。

与此同时，印度方面也表示，印度海军第一时间收到了货轮遇袭的消息，并出动军机和舰艇抵近事发海域侦察。

有意思的是，尽管眼下没有任何组织宣称对此次袭击进行负责，但美国早早地跳出来将“脏水”泼给伊朗，五角大楼发言人指控无人机来自伊朗，并声称这已经是2021年以来伊朗第7次袭击商船。

那么，此次以色列船只在阿拉伯海遭袭，背后究竟有没有伊朗的手笔呢？

首先，目前宣布会对以色列船只进行无差别袭击的，只有胡塞武装。就以目前也门内部的势力划分来看，这以色列船只遇袭地距离胡塞武装大约有1000公里，考虑到无人机最远飞行距离，此次事件是胡塞武装实施的可能性比较小。

当然，如果胡塞武装的无人机真的可以飞往阿拉伯海，这也意味着该组织具备袭击霍尔木兹海峡和波斯湾的能力。

其次，除“抵抗之弧”成员外，近期远在东南亚的马来西亚也已经出手力挺巴勒斯坦了，尤其是在马来西亚政府宣布，禁止任何与以色列有关的船只停靠本国港口后，这基本预示着马来西亚已经站在了“反以”的最前线。但目前马来西亚与以色列的矛盾还局限于外交范畴，不可能做出使用无人机袭击以色列商船，这种有可能引起军事摩擦的事情。

最后一个怀疑对象自然是伊朗。伊朗完全具备袭击这艘货船的能力，其最出名的见证者-136自杀式无人机，最大航程约600公里，但伊朗自称可以提高至1800至2500公里，理论上具备在阿拉伯海袭击以色列商船的可能性。

此外，还有媒体指出，这起事件发生的地点是伊朗无人机袭击的“高威胁区域”，这或许也是五角大楼会把“脏水”泼给伊朗的原因。

不过，袭击事件发生后，伊朗方面也做出回应，其副外长巴盖里·卡尼否认了美国指控伊朗提供向胡塞武装提供情况的说法，并声称胡塞武装有能力根据自己的决定行事。

目前这起袭击事件，究竟是谁策划的，确实还不好下结论，因为事发海域的特殊位置意味着伊朗、印度、巴基斯坦甚至是在附近活动的美国海军都有可能策划这起事件。

而且更为重要的是，如果本轮巴以冲突持续蔓延，那么受到影响的恐怕就不只是红海航线，届时甚至整个中东局势可能也会发生变化。