首次！歼10C对战西方一流四代半战机，或打破西方武器领先神话？

不得不承认，师从美国的巴基斯坦空军在对新装备的快速掌握和战斗力生成方面，有着属于自己的一套“别样玩法”。虽然巴空军战斗机部队接装进口中国的歼-10CE战机仅1年，即这款四代半战斗机对巴方来说还是一款新装备，但巴空军却仍敢于将其投入到一些对抗强度极高的国际联合军演之中。这既是与他国空军加强交流和互相学习的一部分，同时也能在与各类异形机的对抗中，更好地探寻这款中国四代半战斗机的性能极限。

参考消息援引巴基斯坦“国家报”的报道称，巴基斯坦空军受邀参加于卡塔尔举行的“吉扎尔-II”联合空中演习，这将是一次高度模拟真实空战场景下的演习。为此，巴空军派出了现役最新锐的歼-10CE战斗机。至于身为东道主的卡塔尔空军，其也同样诚意满满地动用了现役最强战机“台风”。这是一款由英国领衔、欧洲多国合作研发而成的四代半战机，与法国自研的四代半战机“阵风”战机并称“欧洲双风”，二者代表了当前欧洲战斗机工业的最高成就。

不得不说，这确实是一次不分伯仲的“对线”。歼-10CE和“台风”均为四代半战机，且皆是鸭式气动布局的中型战斗机，还都采用了腹部进气道。不同的地方在于，解放军自用的歼-10C和用于出口的歼-10CE使用了先进的DSI进气道，“台风”则并未用上该技术，毕竟当前仅有中美两国拥有DSI进气道技术。另外，与歼-10系列战机采用一台大推力涡扇发动机的单发布局不同，“台风”使用的是由两台中推力涡扇发动机组成的双发布局。

或许是为了彰显两国紧密的合作关系，巴基斯坦和卡塔尔不仅不约而同地派出了双方最强现役战机，就连武器配置都达到了“顶配”。在巴基斯坦空军这里，出国参演的歼-10CE挂载了进口自中国的远程空空导弹PL-15E，其是当今世界上可供出口的远程空空导弹中的佼佼者，最大射程145公里。而在卡塔尔空军这里，“台风”也挂载了由英国、法国、瑞典、意大利、德国和西班牙这六国合研的“流星”远程空空导弹，最大射程接近150公里。

很显然，无论是战机综合性能，还是配套弹药的技术水准，歼-10CE与“台风”几乎都是难分高下，这也是东西方两款四代半战机的首次交锋。恐怕从超视距空战科目开始，二者就能杀得难解难分。不过，歼-10CE的一项“独门绝技”或可为巴基斯坦空军飞行员带来某些优势，那就是机载雷达。

可能有人会说，歼-10CE和“台风”都是四代半战斗机，后者同样搭载有性能不俗的主动相控阵雷达，前者何来占优之说？其实答案很简单，那就是氮化镓相控阵雷达对传统的砷化镓相控阵雷达的优势。相比起已经用上中国国产氮化镓相控阵雷达的歼-10C和歼-10CE，“台风”还在使用砷化镓雷达，在技术方面比我们落后半代到一代。

至于氮化镓相控阵雷达所使用的TR组件究竟强在哪，想必已经不用展开细说、简单总结一下有三点：其一，氮化镓TR组件的输出功率和工作频率都更高，故可实现更远的探测距离和锁定精度；其二，氮化镓TR组件的尺寸和重量比砷化镓组件更小，便于为战机减轻重量负担，进而提升飞机机动性；其三，氮化镓TR组件能承受更高的电压和功率密度，持续工作稳定性、散热能力和使用寿命都更高。从这个角度来想，虽然同属四代半战机，但歼-10CE在机载雷达方面的优势，或为巴基斯坦飞行员在对抗“台风”的过程中抢得某些先机，就看巴方飞行员能否充分利用这一点了。

至于说歼-10CE是否可能在与“台风”的模拟对抗中落败，这就要综合来看了。在此次“吉扎尔-II”联合空中演习中，势必会设有诸多对抗科目，如超视距空战、视距内格斗空战、1V1空战、单机对抗多机空战，以及编队对抗编队的多机空战等。在这些科目中，歼-10CE和“台风”极可能互有胜负，一方在所有科目中彻底“碾压”另一方的现象不太可能上演。而这也意味着中国国产战机确实能在一些交战环境下，击败欧洲现役最强战机之一，乃至是终结西方武器的部分性能神话。

进一步来想，正如前面所说，“台风”和“阵风”是当前欧洲战斗机工业的巅峰之作，但这个“巅峰”也只是相对而言。若将范围扩大一些来看，欧洲的战斗机巅峰还只是中型四代半战机，中国不仅以歼-10C达到了这一水平，我们更研发并列装了综合性能更强的重型四代半战机歼-16，以及傲视全球的重型五代机歼-20。“西方领先世界”的神话，其实早已被中国所打破。至于歼-10CEvs“台风”，这场对决很有看头，值得我们持续关注下去。