应对南海紧张局势，港媒称中国疑似建造新型海警船，形状与052D相似

日前，菲军在6月17日凌晨，展开对“马德雷山”号登陆舰的非法运补举措，途中遭到中国海警的反制驱逐，菲军付出8人受伤，一人断指，八枪被缴，一船破损的代价，灰溜溜的被驱离。

6月15日，我国颁布了《海警机构行政执行法程序规定》，其中第105条明确规定：“出入境案件有关的作为证据的物品，运输工具，以及涉嫌走私有关的货品等，经过海警机构负责人批准，可以依法扣押或扣留。”所以菲方船只非法闯入我国领海，我海警采取逼迫步伐进行驱离，这一举动合理合法。

有专业人士就透露，为了应对南海的突发情况，中国海警可以通过包括卫星、船上的光电设备、对海搜索雷达、无人机等设备第一时间内掌握情况。也就是说，随着中国对南海地区的巡监力度日益加强，菲律宾船只“钻空子”的时机将越来越少。

合法菲方对此次“遭遇”感到愤愤不平时，一组来自中国造船厂的卫星图片引起了外界广泛关注，图片中显示，船坞内正在建造一款新型舰艇，该舰目测长153米，宽17米，粗略估计排水量约7000吨。

部分军迷表示，这艘新舰看起来有点像中国海军的052D型驱逐舰的早期型号。但是，中国早在2016年便开始建造性能更加强悍的052DL型驱逐舰，所以我国不太可能耗费资源去建造之前的型号。

如果仔细观察卫星图片，我们不难发现，这艘新舰与以往所建造的有些不同，相比于052D型驱逐舰，该舰的上层修建有所迁移，从而腾出了大量后甲板空间。

但是后甲板一片空白，并没有安装052D的垂发装置，至于空间狭小的前甲板，设计人员依然预留了安装舰炮的空间。

舰上设施在舰体前端“紧急集合”，有港媒就推测称，这并非是一艘为海军准备的军舰，极有可能是中国的新型海警船。前甲板预留的空间可能是用来安装高功率的水炮，宽敞的后甲板则是用来容纳更多的直升机。

基于海军舰艇设计海警船，这已经不是先例。2016年服役的818型巡逻舰其实就是基于054A型导弹保护舰来设计的，在实施海域监管、巡逻、警戒等任务时显现出了其优越的性能。

在此之前，我国便成功下水了“海警3901”和“海警2901”两款万吨级海警船，818型巡逻舰虽说性能优越，但排水量仅为3000吨。从万吨级到3000吨级，我国海警船的级别的确存在空档，所以基于052D设计一款中型海警船势在必行，这可以或许让中国海警气力形成更加完善的体系。

近些年，中菲两国船只在南海反复出现碰撞、抢占航道、水炮射击等冲突，菲方也在不断的提拔海警气力。

2014年，菲律宾向日本订购了10艘300吨级的海警巡逻艇，之后又追加两艘2600吨级的海警船；美国也曾向菲律宾接济了4艘岛级巡逻艇，虽说吨位只有100吨，但装备了极为先进的对空对海监控雷达，可以同时追踪200多个海上目的。

法国也是菲律宾海警船的重要卖家之一，从2014年开始，菲律宾先后从法国进口了四艘70吨级的FPB-72型巡逻艇以及5艘2000吨级的海警船，目前基本全部交付。

海警被称为是第二海军，虽说海警船的战斗力不及常规军舰，但因其特殊的攻击方式，使其在大国博弈中饰演着不可或缺的角色。

菲律宾垂涎南海已久，反复派出船只对中国进行挑衅，其主要目的是想逼迫中国开第一枪，从而触发《美菲共同防御条约》。出动海警船进行海上执法，既保护了中国在南海的主权，又不会给美菲留下话柄，这便是中国不断提拔海警气力的意义所在。

其实近期江南造船厂曝出的卫星图片只不外是冰山一角，中国海警的发展潜力比菲律宾想象的更大。

近些年来，中国海军装备的更新迭代速率惊人，大量舰艇面临着退役。比如，目前我国依然有40多艘054A型保护舰。去年8月，网上就已经曝出了我军新型的054B型保护舰已经下水的消息，相比于054A，054B拥有伴随航母编队远洋航行的能力。

随着中国海军先后推出了052DL、052DM两款052D系列的改进型号，这款驱逐舰的早期型号也即将退居二线。

由于中国海军的发展始终遵循“小步快跑”的方针，这些舰艇服役不足十年便即将被新型号所代替，这些仍处于“青壮年”的海军舰艇将何去何从呢？稍加改装，转入海警部门其实是个不错的选择。