央视在节目中已直接挑明了说，福建舰是史上吨位最大常规动力航母

003型舷号18，福建舰是中国第三艘航母，它已经举行了两次海上测试，还没有正式入列中国人民解放军海军，就已经成为国内网友和国外相关军事网站重点关注的对象，都在盯着它在船厂和海上的动态，可见这艘航母的影响力有多大。

福建舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置。在常规动力驱动航母上，在全球率先设置了先进的中压直流船电技术，是福建舰最为引人注目的技术之一，国内权威媒体和军方给出的满载排水量80000余吨。

许多网友极为关注福建舰的吨位，满载排水量80000余吨的“余”，在全体舰员和航空部门的职员上舰、歼-35、歼-15T、歼-15D、空警-600、教-10、直-18、直-20F等舰载机上舰以后，这艘8万余吨航母的“余”究竟能“余”出多少吨。

此前，互联网上就有热心的网友根据福建舰的舰长、舰宽、吃水深度，经过与国外现役和退役常规动力和核动力航母的比对，认为福建舰的满载排水量接近100000吨。

若此说成立的话，满载排水量80000余吨的福建舰。一下子就“余”出了20000吨，这比意大利海军满载排水量13000吨的加里波第号轻型航母，还要多出来一艘7000吨级052D型防空驱逐舰的吨位，那么福建舰满载排水量的这个“余”也太厉害了。

关于福建舰的吨位，法国媒体曾经有过相关的报道，从福建舰的舰体结构到舰载武器系统，从动力装置到舰载机种类，经过认真分析评估研判，认为福建舰的技术水平和作战本领，已经到达了世界一流水平。

对福建舰举行了一场全方位的“解剖”以后，法国人称福建舰仅次于美国最新的“福特”级核动力航母。它能搭载85架各类舰载机，满载排水量有100000吨，与美国现役的“尼米兹”级核动力航母相当。

CCTV-7国防军事频道，克日在“海防重器利剑出鞘”节目中提到了中国海军第三艘航母福建舰，称003型航母18福建舰是世界上排水量最大的常规动力航母。

这就意味着作为权威媒体的央视也不装了，直接给全世界发出了一个重大信号，福建舰这艘电磁弹射型航母，成为全球航母装备史上吨位最大的常规动力航母。

原本许多网友的意识中，全球吨位最大的常规航母是美国已经退役的“小鹰”级，舰长323.6米，宽39.6米，最大的那艘满载排水量83573吨。却不料央视作为权威媒体已经定性，让福建舰能荣膺人类航母发展史上吨位最大的常规动力航母的桂冠。

即便退一万步说，福建舰没有法国媒体说得那般浮夸，满载排水量到达了100000吨，体量与美国现役“尼米兹”级核动力航母相当，但能超过“小鹰”级常规航母的83573吨，也已经是非常了不起了。

臆测福建舰满载排水量最起码85000吨起步，国平视野认为应该是比力合情合理的估计。这个吨位也是人类航母装备史上常规动力航母体量的“天花板”。采用中压直流电磁弹射技术的福建舰，综合作战本领已经不是采用蒸汽弹射技术的他国核动力航母可比了。

这绝对是相当了不起的，足以让国内网友为之感到骄傲。毕竟福建舰上有三条电磁弹射轨道和电磁拦阻设备，拥有不亚于“尼米兹”级核动力航母的飞行甲板面积。

现在，福建舰在全球航母发展史上，处于满载排水量第三位的态势。吨位最大的是满载排水量110000吨的“福特”级核动力航母，第二是满载排水量均匀约100000吨的“尼米兹”级核动力航母。

对于中国海军来说，这既是成绩也是推动，航母发展上将永无止境，眼前就有一个追赶的目标，期待中国海军拥有满载排水量超过100000吨，能与“福特”级各方面性能一较高下的核动力航母。

“尼米兹”级，虽然是核动力航母，但舰载机的起飞却采用传统的蒸汽弹射，已经被采用电磁弹射起飞的福建舰所超越，在舰载机起飞作业上，有了对“尼米兹”级航母质的跨越。

“福特”级，虽然也是核动力航母，舰载机也采用了电磁弹射起飞，但中压交流船电技术，却要逊色于福建舰上的中压直流船电技术，用海军少将马伟明海军工程院院士的原话来说要领先他们10年。

总之，福建舰采用了常规动力设计，却用实力粉碎了只有核动力才气上电磁弹射轨道的说法，它的设计难度丝毫不亚于核动力航母甚至对核动力航母有所反超，体现出了中国造船科技的蓬勃发展。

在常规动力航母上，福建舰采用前卫的电磁弹射技术，直接跨越了传统的蒸汽弹射技术。福建舰体现出了中国科研职员和中国海军的豪放风格和雄心勃勃，给外界留下了极其深刻的印象。