4艘海警船进入金门海域，岛内民众近距离看到，是要直接登陆了吗

6月25日，据中时新闻网报道，大陆4艘海警船无预警直驱金门海域，一度距金湖镇海边仅5海里。

台“海巡署”称，大陆海警船以两艘一组的方式，分别自金门北碇东方、复兴屿南方海域分两组编队航入所谓“限定水域”。随即，台“海巡署”派出“海巡艇”应对。

据悉，从6月1日到14日，每天都有4艘海警船在金门“禁止、限定水域”外活动。今天4艘海警船直接进入“限定水域”，开展执法巡查举措。

由于距离金门岛非常近，岛上的人可以肉眼清晰看到。有岛内民众在拍摄的时候直呼，“这也太近了，是要直接登陆了吗”？可见，这次大陆海警船距离金门岛有多么的近。

以前大陆海警船一般不会去金门海域，自从2·14台“海巡队”驱离福建渔船事件发生后，大陆海警船开始出如今金门海域，并展开一系列执法活动。

在“2·14”事件中，大陆2名渔民落水死亡。事件发生后，台当局拒绝道歉、究责。6月23日，台“陆委会”发布声明，妄称大陆有关方面不愿配合台司法步伐。台“陆委会”表示，他们乐意提前给付大陆家属“慰问金”，以缓解其经济困境。

赔偿肯定是有须要的，但是在赔偿前，台当局应当先公布调查结果，追究相关责任人的责任，然后要向遇难渔民家属道歉，最后的步伐是商讨赔偿问题。然而，台当局似乎并不乐意公布真相，仍旧掩盖相关责任人，并且倒打一耙，把责任推卸到了大陆身上，摆出了一副蛮横不讲理的姿态。

台当局冥顽不灵执意对抗，大陆自然须要反制，并接纳措施防止类似的悲剧重演。大陆海警船已经常态化部署至金门海域，这能有效维持秩序，保护渔民安全。此外，大陆在金门海域执法，等于收回了台当局对金门海域的执法权。也就是说，这是两岸统一的一部分，两岸统一已经进入进行时。

值得一提的是，今年3月的时候，金门胡姓夫君遇“大雾迷航”至大陆泉州围头被留置。6月22日，该夫君的双亲、妻子及女儿循小三通前往大陆探视。

胡母说，看到儿子平安很高兴，只是3个月没见，儿子胖了快8公斤。此外，胡母向台当局喊话，希望台当局赶快把“2·14”事件处理好，因为将心比心，如果处理得快，儿子就回来得快。

在对待两岸同胞这件事上，台当局和大陆的态度和举措形成强烈的反差。大陆一般对台湾同胞非常热情客气，好吃好喝地招待，生怕台湾同胞受委屈。

反观台当局，他们时常会粗暴对待大陆渔民，乃至还蓄意伤害大陆渔民。比如，在“闽平渔5540号”中，台方以极不人道的方式，将被遣返的祖国大陆同胞关在封住舱盖的船舱里，致使25名大陆渔民死亡。

（文/嘤仔）