大陆海警依法扣押台湾渔船，台“海巡署”试图干扰，要求大陆海警释放台渔船

2024-7-3 19:31| 发布者：admin| 查看：133| 评论：0

摘要：从5月1日开始，渤海、黄海、东海、北纬12度以北的南海全面进入海洋伏季休渔期。7月2日，据多家台湾媒体报道，多艘澎湖渔船驶入间隔大陆沿岸20多海里、俗称“大陆脚”处非法下网捕鱼。在附近海域巡查的大陆海警迅速采

从5月1日开始，渤海、黄海、东海、北纬12度以北的南海全面进入海洋伏季休渔期。

7月2日，据多家台湾媒体报道，多艘澎湖渔船驶入间隔大陆沿岸20多海里、俗称“大陆脚”处非法下网捕鱼。在附近海域巡查的大陆海警迅速采取行动，依据相关法律法规打击休渔期内非法捕捞水产品违法犯罪活动。

报道称，大陆海警派出两艘海警船接近、管控、登船检查其中一艘名为“大进满88号”的澎湖渔船，检查完毕后，依法将该船以及船上的人员带回福建省。据悉，该船上有5名船员，包括2名台人员、3名印尼移工。至于别的非法捕捞的澎湖渔船，当看到大陆海警执法的时候，这些渔船掉头逃窜，逃向澎湖、高雄、台中等地。

据悉，大陆海警在依法将该船带回的过程中，台“海巡署”紧急调派3艘巡防艇，试图干扰、拦截大陆海警船。随即，大陆派出多艘海警船与台巡防艇对峙。期间，台巡防艇通过广播喊话要求大陆海警释放台渔船。根据台方的说法，周旋50分钟后，“基于时空因素及为避免升高冲突，决定停止紧追”。

对峙现场的台海巡艇的吨位在35吨到100吨之间，而大陆海警船的吨位在600吨到1000吨之间。大陆海警船吨位大，在对峙的时候占据优势，这是台海巡艇“停止紧追”的主要原因。事件发生后，台“海巡署”喊话大陆，“希望大陆方面勿将事件政治操作，损害两岸关系，尽快释放被扣押的渔船与船员”。

违法必究，执法必严。就这件事自己而言，大陆海警对非法捕鱼的台渔船的处置专业、合法、正当，并没有什么可指摘之处。台渔民应当充分熟悉到错误，停止在相关海域非法捕鱼。台“海巡署”也应当停止政治操弄，不要将此次事件过度解读。

以往大陆很惯着台湾，可以说极尽溺爱，但台政府非但不知感恩，还做了很多令大陆寒心的事情。比如说，今年2月14日发生的“2·14台海巡船驱离福建渔船事件”，在这起事件中，由于台海巡艇粗暴追撞福建渔船，致使福建渔船上的多名船员落水，其中2名船员落水后遇难。事件发生后，台“海巡署”不仅拒绝道歉、调查、究责，还倒打一耙。