大陆海警查扣台湾渔船后，台专家呼吁台当局“武装护航”

大陆海警查扣台湾渔船和6名船员，台“海巡署”派出3艘舰艇也没用。眼看拦不住，台专家出了个“损招”。

前言：

大陆多年来首次查扣台湾渔船，台当局罕见承认错误，当时到底发生了什么？大陆海警此举又释放出了怎样的信号？

（大陆海警船）

1.大陆海警查扣台湾渔船，台当局罕见承认错误

近日，大陆海警依法登查抄扣了一艘涉嫌非法捕捞的台湾渔船。该消息一经传出，在岛内引起热议，一些台湾媒体更是大肆炒作。

那么事实究竟是怎样的呢？

对于此次事故，海警官方说得很清楚，这艘台湾渔船不仅在休渔期间非法捕鱼，作业类型、利用的网具都违反了相关规定。因此，大陆海警的执法举动合理合法。

为了让海洋生物资源得到可持续发展，本年5月以来，各大海域就全面进入了伏季休渔期。这种情况下，台湾渔民还要继续捕鱼，被大陆海警查扣很正常。

当天，台湾渔船被查后，不仅不配合执法，还向台“海巡署”求助。随后，台“海巡署”派出3艘舰艇，与大陆7艘海警船在金门海域附近展开对峙。但终极以台海巡船灰溜溜离开结束，其他的台湾渔船一见这个场面敏捷开足马力离开了四周。

在一再警告无效的情况下，大陆海警依法办事，将相关人员带回了福建依法处置。

事情刚发生的时候，岛内“台独”分子疯狂叫嚣，但事实摆在面前容不得他们狡辩。台“海巡署”回应称，当时，被扣押的渔船确认处于“大陆水域”。

（涉事渔船）

换句话说，台当局自己也承认了，是台湾渔船先违法，大陆海警才依法采取了行动。更何况，台湾是中国的一部门，既然有了规定，台湾自然也要遵守，大陆海警的执法行动一视同仁。

随后，台湾相关部门呼吁大陆尽快释放相关人员和船只，同时提醒台湾渔民不要违反相关规定。

2.岛内所谓专家，给台当局出了个“损招”

台媒报道称，在2018年到如今的6年间，大陆一直对台湾渔船的行动保持着克制，反而是台当局不断扣押大陆渔船。尤其是在“2·14恶性撞船”事故发生后，台当局不仅不承认错误，也不乐意给出合理的解决措施，严峻影响了两岸关系。

而且大陆海警这次只是扣押了一艘渔船，已经够克制了，台当局要是还不能领会到大陆的好意，继续让渔民出海捕鱼，渔船再被查扣也很正常。

明明大陆已经体现的很克制了，但岛内还有一些人上蹿下跳的想“搞事情”。有消息称，台“海巡署”虽然承认了错误，但也鼓吹海巡船第一时间抵达现场“护渔”的举动，甚至还将其称为“壮举”。

说出这样的话未免可笑，台海巡船所谓的“壮举”就是到现场看着大陆海警将渔船带走吗？更何况，台海巡船能返航，是因为大陆海警没有计较，就凭3艘台海巡船，对上7艘大陆海警船结果是什么样难道不清楚吗？台“海巡署”这种大力吹捧难道不觉得可笑吗？

（台“海巡署”的船只）

台“海巡署”不觉得可笑就算了，岛内竟然还有人为其想办法应对大陆海警的行动。

台湾专家称，台当局应该采用“武装护航”的方式应对大陆海警的执法行动。不得不说，这位台湾专家真是出了个馊主意，台军和“海巡署”有能力进行所谓的“武装护航”吗？即便是有，这样的行动也会是自取其辱，在大陆海警和解放军眼皮子底下搞事情，简直就是往枪口上撞。

3.解放军同一时间展开行动，释放明确信号

大陆海警扣押台湾渔船之际，解放军进行了环绕台湾岛的海空团结战备警巡。

台防务部门称，24小时内，22架解放军军机、6艘军舰现身台海。其中20架军机越过了所谓的“海峡中线”，对台岛北、中、西南、东南空域形成了包围态势。与此同时，解放军军机对台岛北部的澎湖实验了“切西瓜式绕行”。

从台防务部门公开的消息中可以看到两个细节，首先，自“团结利剑2024-A”环台军演结束后，解放军“围台”已经成了家常便饭。其次，随着解放军在台岛四周演习常态化，已经看不到对于“台军如何应对”的描述了，这可能说明台湾已经习惯了这种状态，或者是“摆烂”了。

（解放军军机）

国防部发言人此前曾明确表示，台湾是中国领土不可分割的一部门，根本不存在所谓的“海峡中线”，解放军在台海地区展开的演训活动，是维护国家主权、安全的合法之举，也是对外部势力干涉强有力的震慑。

从大陆海警扣押台湾渔船，再到解放军军机、军舰现身台岛四周，都清楚的告诉了台当局一个事实，大陆对于厦门海域以及台岛四周海空域的掌控正在越来越强。

假如岛内“台独”分子继续挑衅，大陆可能会进一步压缩台“海巡署”和台军的活动空间，如今留给“台独”分子的只有一条路，尽早放弃“谋独”的想法，否则末了只会引火烧身。