近日,解放军的三艘航母,稀有的在同一时间出动,而此时的太平洋,没有一艘美国航母的身影。中国水师的此番动作,杀了美国一个措手不及。 在竣事了“自由之刃”军事练习后,美国水师的罗斯福号便启程南下,急速前往中东,意图尽快赶往红海地区,继续完成“繁荣卫士”护航行动。 消息一经放出,便引起了外界的关注。众所周知,罗斯福号一旦驶离亚太地区,便意味着美国水师将面临在西太平洋无航母留存的状况。 而与之相对的,近期,中国的航母可以说黑白常活泼了。首先是刚完成长达数月的维修养护的辽宁舰,此刻正“活力满满”,在渤海和黄海海域,进行改装完成之后的适应性训练。 值得一提的是,经过此番大修的辽宁舰,将成为对标山东舰的存在,有望实现从训练舰到战斗舰的质的飞跃。 其次,据海事部门发布的消息显示,在一个月内经过两次海试的福建舰,经过造船厂的装备后,也“整装待发”,计划执行该舰下水后的第三次航行试验任务。 不得不提的是,如果此次海试成功,将意味着福建舰离正式交付又进了一步,这也代表着福建舰马上就会是一艘有“战斗力”的航母了。 别的,目前正在南海方向部署的山东舰,同样非常活泼。山东舰从4月脱离港口后,并没有急着脱离西太平洋,而是被不少渔民目击到,一直在南海“闲逛”。就在前几天,山东舰又被开源贸易卫星拍到,在西沙群岛永兴岛的周边海域,展开了一系列演训活动。 而这三艘中国航母的最新动态,搅动了西太平洋的局势。通常来说,三艘航母同时出海的情况是极其稀有的。常规情况下,对于航母的部署需要采取“轮休”策略。 也就是说,在设置一艘航母出海执行任务的情况下,就需要保持一艘航母“待命”,一艘航母“保养”的模式。 而此次中国三艘航母同时出动的活动,看似“疯狂”,却并不是中国“逞能”、“冒进”的选择。 实际上,包罗辽宁舰在内的三艘中国航母,服役期本来就短,再加上定期的保养,三艘航母的机械性能都保持在最佳状态。 尽管,目前福建舰还没有正式服役,我们的三艘航母还不能拥有“完整”的作战能力,但目前这个进展,对于五角大楼来说已经是一个“心病”了。 究其原因,首先,中国制造航母的能力,已经凌驾美国的想象,这一能力也助益了中国水师对航母的装备维护以及升级。 反观美国,虽然美国水师,拥有11艘航空母舰,被视为全球最强的海上气力。但是由于美国不停延长其航母的服役时间,再加上本身航母的维修时间就比较长,导致不少航母年久失修。 了解一下目前美国航母的动向,就能知道目前美军的海上气力所面临的囧境。 首先是,美国水师的艾森豪威尔号。2021年,由于该航母过于频繁的超期部署,曾出现过全舰水管线路大量损坏的事故。而在这种情况下,又在红海持续作战近10个月的艾森豪威尔号,很有可能又得进维修厂待一段时间了。 而从1月以来,就一直部署在太平洋的罗斯福号就更惨了,虽然现在正在“赶路”,但根据他的部署时间推测,大概率等罗斯福号到达红海,就又该继续赶路,回香港进行设备维护了。 除此以外,“老三”卡尔·文森号,虽然刚竣事,长达半年之久的维护。但根据上次出任务不到半年时间就出现故障的情况,很难不让人怀疑是航母本身就存在一些“缺陷”。 至于“老大”尼米兹号,在完成第22次的部署任务后,就一直处于维护状态,直到本年才从造船厂里开出来。但尽管如此,尼米兹号也已经没有了在短时间内完成部署任务的能力了。因为作为一艘1975年就开始服役的航母,尼米兹号已经“老”了。 再说“老七”斯坦尼斯号,该航母的维护修复正在进行中,根据美国水师的计算,对于斯坦尼斯号的修复,最快也需要一年多,到2026年才能重新投入利用。 同理,杜鲁门号、里根号、布什号以及最新的福特号,目前也都在进行大概正在进行维护。这也就代表着,在11艘航母中,目前可供美国调动派遣的仅仅4艘。‘’再加之,美军航母重要执行远海任务,需要出现在天下各地,目前俄乌战场、中东地区,都需要美国航母的支援。如此一来,可供美军调遣的航母,就更是少之又少了。 而中国在航母的利用上,和美军不同,尤其是辽宁舰和山东舰,服役范围经常是中国的周边海域,因此我国三艘航母同时出动,也不令人意外,这也从侧面证实了,中国水师的航母保养和维护工作做的比美军“到位”。 时至本日,随着中国军力发展的提升,中国航母在第一岛链内,已经对美国水师构成绝对威胁了。而此次,美国水师没有一艘航母,可以部署到西太平洋的窘境,也预示着对美国制海权的减弱。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20240705A06HNS00 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |