面对“印度版15式轻坦”，解放军边防队伍如何击毁它？

印度最近一改过去的拖沓作风，用短短2年时间，就完成了一款较为先辈的轻型坦克从设计到试制的整个流程，造出来一辆叫做“佐拉瓦”的轻型坦克。该坦克以印度历史上闻名的山地作战名将佐拉瓦·辛格的名字定名，意味着印度对这款坦克的定位就是山地作战。

“佐拉瓦”轻型坦克

说起印度这个“佐拉瓦”轻型坦克，就不得不提中国的15式轻型坦克。由于山地高原地形复杂，重型的机械化装备很难在高原山地上进行机动和长期作战，尤其是弹药、油料、维修保障等后勤工作更是难以开展。因此，中国陆军专门针对高原、滩涂、山岳丛林等特殊地形，开发了一款轻型坦克，也叫做“轻量化主战坦克”，就是现在的15式轻型坦克。

15式轻坦

15式轻型坦克车重不超过30吨，搭载一门105毫米、59超长倍径线膛炮，并且在中国陆军中首次使用了尾舱式装弹机，可以使用二期、三期钨芯尾翼稳定脱壳穿甲弹，炮口初速可达1500米/S，可以在2000米左右距离上，击穿550毫米均质钢装甲，足以对抗T-72M主战坦克。不过，由于受机动性需求和车重的限制，15式轻坦装甲较弱，正面装甲仅能抵御105毫米坦克炮在1500米距离的直射，侧面装甲则只能抵御30毫米口径速射炮打击，至于顶部装甲只能说是“纸糊的”。

15式轻坦

虽然如此，但是15式轻坦的火控体系却很先辈，搭载火炮双向稳定装置，以及激光测距、弹道计算机、风传感器、炮长热视仪、车长热视全景观瞄仪、信息化高清显示设备等，可以在炮口上托举一枚弹壳进行复杂的越野机动，且确保弹壳不掉落；此特技早已经在央视纪录片中进行过展示。再加上15式轻坦的1000匹马力发动机，使得该坦克有“打得过它的，上不去山；上得了山的，都打不过它”的特殊赞誉。

15式轻坦

换言之，虽然印度曾经把一些T-72、T-90主战坦克拉到喜马拉雅山地使用，但是这些主战坦克的性能很难得到充分发挥，且机动性和后勤保障都受到很大限制。高原山地就是不适合大规模的机械化军团作战。然而，15式轻坦却让解放军拥有了在高原山地开展“装甲突击”和机械化作战的可能性，足以压抑印度陆军山地队伍的步兵战车和装甲运输车辆，这就让印度萌生了也要轻型坦克的想法。

“佐拉瓦”轻型坦克

“佐拉瓦”轻型坦克就是在这样的背景下诞生，该坦克主要针对的就是解放军陆军的15式轻型坦克，并且也把免疫轻型武器的射击、压抑小分队单兵火力作为主要的性能要求，再加上搭载750匹马力的美国康明斯发动机，因此机动性也不错，对于山地作战还是有很强的适应能力。据悉，该坦克的炮塔使用了比利时的科克里尔3105型炮塔，搭载1门105毫米线膛炮，使得该坦克具备正面对抗15式轻型坦克的能力。

科克里尔3105型炮塔

此外，该坦克的观瞄体系使用法国赛峰公司提供的PASEO体系，使得佐拉瓦坦克具备了行进间射击和高精度打击的能力，这都值得引起我们的重视。印度计划将佐拉瓦坦克在2027年左右大规模服役，并主要部署到北方边境的山地区域作战。虽然很多媒体都说，佐拉瓦坦克的防御性能实在是悲剧、不值一提，但是考虑到其作战定位同15式轻型坦克类似，因此印度也并没有意图让该坦克具备多么逆天的装甲防御力，究竟能免疫12.7毫米大口径机枪的射击，就已经足以免疫山地环境下将近80%的单兵火力了。

“佐拉瓦”轻型坦克

对于印度陆军这一新的动态，我们一定要引起高度的重视，必须要拿出应对之策，比如发展更多单兵携带的无人机、投弹无人机、自杀式无人机等，让单兵在高原地区拥有更为灵活、精准和强大的反装甲、反据点火力。究竟，咱们中国的无人机技术，还是世界第一的嘛。