歼-20换装“中国心”，美媒感叹全面超越F-22战斗机

最近一张歼-20的新照片在外网疯狂流传，照片中歼-20做出了巨大的改进，换装了一颗“中国心”，补足了最后一块短板，在动力方面碾压举世五代机。

据美国“战区”网站报道，中国的第五代战斗机歼-20正式换装了涡扇-15“峨眉”发动机，替换掉了此前的俄制发动机，在动力方面有了翻天覆地的变化。

有美媒十分感慨的表示，这样一来，歼-20在首飞13年后终于补全了最后一块短板，在各项性能上全面超越了美军的F-22战机，更可怕的是其还有很大的进步空间。

【升级后的歼-20】

歼-20的新改动之所以引起国外媒体的热烈讨论，其根本原因在于中美气力之间的差距正在以肉眼可见的速度缩小，而歼-20作为我国争夺制空权的关键装备，其气力的提升更是意义非凡。

作为中国自主研发的第五代隐形战斗机，歼-20的列装标志着中国航空工业和空军现代化建设的重大突破，其杰出的性能和战略意义对中国空军而言至关重要，同时也显示出我国在国际军事技术竞争中的气力提升。

作为第五代机最鲜明的特点之一，歼-20采用了先进的隐形技术，包括雷达吸波质料、低可探测外形设计，大大淘汰了雷达截面积，使其在现代空战中难以被敌方雷达发现，提升了生存能力和突防能力。

此外，歼-20集成了先进的有源相控阵雷达、光电分布式孔径系统、头盔瞄准具等，为飞行员提供360度战场感知能力，大幅提高飞行员态势感知和多目标交战能力。

再加上，歼-20拥有内部弹舱设计，可以携带多种空对空、空对地导弹，在保证隐身性能的同时具有强大的打击能力。

可以说，在隐身性能、锁定目标、火力搭载等方面，歼-20都处于世界顶尖水平，但唯有一块短板，那就是飞行动力方面略有不足。

由于我国在航空发动机研发技术领域起步较晚，不仅是歼-20，包括歼-15、歼-10、歼-11在早期使用的都是俄制AL-31F发动机。

【解决歼-20动力问题对我国来说意义非凡】

这款发动机虽然性能稳定，可以或许提供13.5吨的推力，但比起美军F-22战机还有一定的差距，也是西方媒体一直炒作称，中国第五代机“作战能力不足”的重要原因。

但外界的质疑没有打乱我们的计划，我们从俄制发动机中吸取了大量的宝贵经验，先是研发出了涡扇-10国产发动机，解决了我国在这一领域的从无到有的问题。

在此之后，我们沿着现有的技术路线研制出了性能更加强大的涡扇-15发动机，一下子追平了和美国在技术上的鸿沟，我们终于拥有了一款处于世界领先水平的战斗机“心脏”。

【中美在气力上的差距正在被追平】

据美媒推测，涡扇-15发动机至少能提供18到20吨的推力，意味着歼-20的总推力到达了40吨，远超F-22的35吨。

动力强劲的最直观上风，就是歼-20可以更加稳定的保持长时间超音速飞行，还能在空中战斗中保持灵活的身法，提高敌方锁定的难度。

如果说歼-20的服役是中国空军现代化进程中的一大里程碑，那涡扇-15的列装则象征着我国空军最后一块短板的补齐，让我们在应对潜在威胁时更有底气。