在美国的引领下,台湾海峡好像成了西方各国的“打卡点”,有艘船就想开来看看。 今年八月份开始,德国方面就不停放风,称在九月中旬的时候,德国可能会派两艘军舰穿越台湾海峡,到时候将和中方展开沟通。 随后,到九月初的时候,德方说法又变了。说穿越台海的事情已经定了,但是不会提前告知中方,因为德方觉得这次航行就是“自由航行”,并且在台风影响下,穿越台湾海峡是最短且最安全的航行路径。 (进入台湾海峡的德国军舰) 对此,中方随即就给出警告,称台湾问题上没有所谓的“自由航行”,而是事关中国主权的问题,大陆坚决反对德方这种挑衅做法。 然而,中方的警告,德方并没有听进去。日前,在没有提前告知中方的情况下,德国两艘军舰就来了。 13日,德国一艘“巴登符腾堡号”巡防舰和一艘“法兰克福号”补给舰就进入了台湾海峡的北端,开始向南航行,这也是德方22年来,初次有军舰穿越台海。 台媒表示,德国这两艘军舰在进入台海的时候,还是比较审慎的,选择了台当局自己划定的所谓“台海中线”的东侧,即靠近台岛的一端航行。并且在航经温州外海的时候,其就开启了主动船位识别系统,公开了其船位动态,以此来避免大陆出现误判,做出危险举动。 但意料之中的是,在其刚刚进入这一海域后,解放军军舰就围上来了。台媒表示,当时解放军根本不顾所谓的“台海中线”,直接从德国军舰的东西两侧进行了夹击,全程监控“护送”德方军舰穿行台海。 而信誓旦旦说要为德国军舰“护航”的台湾舰艇,则只能悄悄跟在德国军舰的屁股后面。于是,这场所谓的“穿行台湾海峡”的活动,德方就以夹着尾巴的形式完成了。 (朔尔茨来华访问) 德方的这两艘军舰,从八月份就前往亚太地区了,为的就是和日本、美国法国以及意大利共同参与军事练习,随后还抵达仁川港,和韩国也演了一场。从路线来看,其是从巴士海峡出发的,抵达西太平洋后经宫古海峡,拐到了韩国的仁川港,并未行经台湾海峡。 如今回的时候却特意要走台湾海峡,目的已经非常明显了,就是要挑衅、示威中方。而在此之前不停“预告”,则是想要试探中方的反应。 当下可以肯定的是,德方这一遭,已经成功地激化了中德之间的紧张关系。 细数欧盟阵营,德国在经贸层面,算的上是和中国关系最紧密的国家了。如今为何会突然派军舰来挑衅中方呢? 从汗青角度来看,德国拥有丰富的处理复杂国际关系的经验,如在冷战时期,西德就曾在政治上刚强支持西方阵营的同时,与东德和其他社会主义国家保持经济上的互动。这种汗青经验,就对当下德国当局对华策略的制定带来了一定的影响。 在如今中美博弈的大背景下,朔尔茨当局采取的,就是“政经分离”的对华策略。 从经济层面来看,德国的对华策略一直是比较客观中立的。近年来,朔尔茨多次来华访问,主要探讨的就是和中方的经济合作。在当下中欧可能爆发的这场“关税战”中,德国也是欧盟当中,少数持反对意见的国家。 德国是一个以出口为导向的经济体,以是中国这个天下第二大经济体和巨大的市场,就对德国的经济发展至关重要。特别是在德方引以为傲的汽车制造、机械制造以及化工等领域,都要依赖中国这个大市场。 以是从经济角度出发,必须要维持好和中国的关系。 (朔尔茨和拜登) 但是在政治领域,德国当局又缺少定性,总是配合美方的脚步行动。 比如说在俄乌冲突中,德国就能不顾自身利益,直接跟着美国站队乌克兰,最终和俄罗斯的关系破裂,导致自身没有油气可用; 台海议题上也是云云。自上台以来,朔尔茨当局就一直在台海问题上配合美方,实施一种“战略模糊”的策略。一旦美方对台海事务提出异议,朔尔茨不久后也都会跟着“反对”一声。 在德国当局看来,只要能追随美方的“模糊策略”,一边能防止大陆对台湾地区采取过激进的措施,一方面能避免给台当局通报可能无条件支持的信号。这样一来,他们就能有余地能在不同情境下进行调节和回应,而不必被固定的承诺所束缚。这也给他们自身在亚太地区事务上,提供了更大的外交机动空间。 最为重要的是,这种追随美方的策略,还能有用讨得“年老”美国的欢心,通过这种紧密的政治与军事合作,德国不仅能够向美国表明其态度,还能借此减少来自美方的压力,有用缓解美方对其与中国在经贸往来上的敏感关注。 总之,穿行台湾海峡,就是朔尔茨当局向美方表示忠心,展示美德两国团结的一次象征性行动。 (解放军紧盯台海动态) 而解放军的回应,也给了德方一个实实在在的警告,台湾海峡不是美德展示团结的平台,在捍卫国家主权和领土完整问题上,中方绝不当协。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20240914A05C1P00 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |