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9月15日 | 印指控小米、三星“勾结”电商平台违反《反垄断法》

2024-9-17 14:11| 发布者:admin| 查看:75| 评论:0

摘要:2024年9月15日总第636期本期编辑:代思佳 石雅风 江怡责任编辑:叶维杰 喻琬淋 王若桐 胡可怡 陈卓甲然弄巴地区。图源:“梦回糊涂”微信公众号路透社9月14日报道,印竞争委员会(CCI)指控三星、小米等手机品牌与亚


2024年9月15日总第636期
本期编辑:代思佳 石雅风 江怡
责任编辑:叶维杰 喻琬淋 王若桐 胡可怡 陈卓




甲然弄巴地区。图源:“梦回糊涂”微信公众号

路透社9月14日报道,印竞争委员会(CCI)指控三星、小米等手机品牌与亚马逊、沃尔玛等电商平台“相互串通在印市场取得不正当竞争优势”,此举违反印《反垄断法》。CCI报告指出,亚马逊、沃尔玛旗下Flipkart公司通过厚待特定商户、优先处理某些商品、大幅提高折扣幅度等不正当竞争手段,谋取垄断地位,严重危害其他企业贸易利益。报告还指出,三星、小米、摩托罗拉、Vivo等手机企业与亚马逊、Flipkart“串通”合作,通过“独家发售”等手段配合这两家电商平台之间的恶意竞争,此举违反印《反垄断法》的相干条例。据悉,CCI将在未来几周内对上述企业处罚金,责令其改变不正当贸易举动,并加大对涉案公司的审查力度。截至目前,除小米明确表示拒绝置评外,CCI、亚马逊、沃尔玛以及其他涉案方均未回应此事。数据表现,2023年,印超过50%的智能手机交易来自线上电商平台,远高于2013年的14.5%,此中亚马逊、Flipkart占据近90%的线上销售份额。

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图源:《印度斯坦时报》


《印度斯坦时报》9月14日报道,莫迪政府近期调整部分农产品进出口政策,旨在夺取农民群体在马哈拉施特拉邦、哈里亚纳邦议会选举中支持印人党。9月13日,莫迪政府取消印香米出口底价,旨在扩大香米出口量、增长出口商营收。2023年,莫迪政府将香米最低出口价格定位1200美元/吨,后下调至950美元/吨,但仍高于700美元/吨的国际价位,此举引发农民群体剧烈不满。同日,莫迪政府还取消洋葱最低出口价格。9月14日,莫迪政府拟上调粗制食用油、精制食用油基本进口税率,旨在降低印对棕榈油、大豆油、葵花籽油进口依赖,以维护国内农民利益。目前,印国内大豆等油料种子市场价低于政府规定的最低收购价格(MSP),这打击农民收益和生产积极性。分析指出,莫迪政府上述举措旨在马邦、哈邦议会选举前安抚并夺取农民群体,助力印人党赢得邦选。据悉,印人党2024年人民院选举败北的主因是农民群体反对莫迪政府农业政策。


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图源:彭博社

《经济时报》9月13日报道,知情人士透露,印随时准备向马尔代夫提供紧急财务援助,助马化解债务违约风险。据悉,马外汇储备8月底仅剩4.37亿美元(437million),预计仅可维持一个半月的进口支出,难以应对10月需履行的2500万美元“伊斯兰债券”(Sukuk debt)付出义务。(注:伊斯兰债券是一种符合伊斯兰教法的金融工具,投资者通过基础资产的部分所有权及其产生的利润获取收益,而不是通过利钱)。据悉,印央行(RBI)已准备在“货币交换计划”框架下为马提供4亿美元援助,马总统穆伊兹未来几周访印期间将讨论“是否接受印援助”以及具体援助细节。据悉,马2025年应偿债务规模为6-7亿美元左右,2026年这一数字或进一步上升至超10亿美元,这些债务规模远超马外储水平。国际投资者高度担心马“首次违约伊斯兰债券”。9月,穆迪评级机构以“存在违约风险”为由将马名誉评级下调至“垃圾级”(Caa2)。

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凯杰里瓦尔。图源:《印度快报》

《贸易标准报》9月14日报道,莫迪政府与沿海各邦讨论“打造大型造船财产园区”事件,此举旨在完善国内造船供应链。9月13日,印举行第20届海事国家发展委员会(MSDC)会议,“港口、航运和水道部”(ShipMin)、沿海各邦讨论“打造造船、修船财产园区”事件,旨在整合印各地区造船能力、建造海事行业重要枢纽、提高行业运行效率与创新力。据悉,印拟采取三方面举措推动完善造船供应链:一是政策支持。例如,莫迪政府拟推出总额3000亿卢比(Rs 30,000 crore)的海洋发展基金,以推动造船财产园可行性研究,并拟为园区分配2500-3000英亩土地(2500-3000 acres)和1-2公里的开放海滨。二是为造船厂提供资金支持,创立单一窗口审批系统,并给予造船厂水电费补贴、中小微型企业采购商品服务2-5%的补贴等优惠。三是建立一个海事纠纷处理专业部门——“印国际海事争端解决中心”(IIMDRC)。IIMDRC针对海事推出行业优化管理、提高效率的解决方案,并且提供解决海事争端的平台。据悉,会议的官员表示,与会各邦对包括建立造船财产园区在内的海洋开发表现出爱好浓厚,例如,安得拉邦承诺划拨约2万英亩(20,000 acres)土地用于海洋开发。

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尼泊尔央行。图源网络

尼泊尔《共和国报》9月14日报道,尼泊尔央行行长阿迪卡里(Maha Prasad Adhikari)表示,尼重点转向金融整合的金融业改革成效显著,但仍存在信贷需求疲软等挑战。20世纪80年代以来,尼金融业几度经历重大改革,2010年后改革重点转向金融整合,主要表现在四方面:一是整合金融机构、加强金融系统弹性,旨在抵御经济打击、推动尼经济可持续增长。二是启动货币政策改革。例如,提高信贷质量、发展数字银行等金融科技、推行当代付出系统。三是引导信贷业务服务生产部门,降低资产泡沫风险、推动经济可持续发展。四是发展普惠金融,鼓励中小微企业发展,保护消费者权益。然而,阿迪卡里表示,当前尼金融体系面临严厉挑战:尼“低增长、低储蓄、低投资”状态长期持续,信贷需求疲软。此外,尼金融体系还存在保险、资本市场不成熟等短板,并面临网络安全威胁。

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莫迪到访多达出席竞选集会。图源:半岛电视台

半岛电视台、《印度斯坦时报》9月14日报道,印控查谟和克什米尔地区拟举行“邦议会选举”,莫迪到访克区为印人党竞选拉票。此次选举系2019年宪法第370和35A条款被废除以来该地区首次举行议会选举,废法导致印控克区丧失自治地位,成为联邦直辖区。据悉,克区选举工作9月18日、9月25日、10月1日计划分三阶段举行,10月8日公布结果。9月14日,莫迪到访克区中南部多达(Doda district)出席竞选集会,这是1982年以来印总理首访该地区。莫迪表示,过去十年政府管理推动克区大变样,当地恐怖分子“无路可逃”。他还承诺印人党未来将把该地打造为安全、繁荣、无恐怖主义的旅游天堂。此外,莫迪大肆反攻国大党、国家大会党(National Conference)、人民民主党(PDP),称若在野党执政,克区将重返混乱常态。

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图源网络

《印度斯坦时报》9月14日发表题为《印全国民主同盟(NDA)执政100天大力推动印基础设施建立》的文章,系统性梳理莫迪政府第三任期以来推动印基建、工业和研发、国防、农业、民生领域发展的系枚举措。本文作者奇亚·哈克(Zia Haq)系《印度斯坦时报》记者,主要关注公共政策、经济、农业领域。


尽管印GDP增长强劲,但其经济发展仍挑战重重。当前印消费低迷、就业机会不足,这或将在一定程度上削弱私家投资势头。为解决就业问题、推动私营部门到场国家发展历程,莫迪政府自6月起已在基建、国防当代化等领域投资15万亿卢比(15 lakh crore)。


基建领域,莫迪政府批准价值3万亿卢比 3 lakh crore)互联互通项目,包括建立公路、铁路、地铁系统等。6月,政府公布投资7620亿卢比(76,200 crore)在马哈拉施特拉邦帕尔加尔区建立瓦达万(Vadhavan)深水港,这是印迄今为止最大港口项目。8月2日,政府拨款5065.5亿卢比(50,655 crore)建立8个国家高速走廊项目。


工业及研发领域,政府投资2860亿卢比(28,600 crore)打造12个“即联即用”(plug-n-play)工业园区,预计这些工业园将创造400万个(four million jobs)就业岗位。半导体方面,莫迪政府拟在未来3-4个月内启动“芯片制造计划第二阶段”(Semicon 2.0)。


为鼓励研发,莫迪政府还设立1万亿卢比(1 lakh crore)“国家研究基金”(Anusandhan,印地语:,意为“研究”),旨在吸引外国制造商和投资者离华赴印投资。此外,莫迪政府还公布为航天技术初创公司设立100亿卢比(1,000 crore)风险投资基金。


国防领域,国防采购委员会批准采购一批价值约1.45万亿卢比(1.45 lakh crore)的军用物资。此中4500亿卢比(45,000 crore)用于引进1770辆代号为“未来战车”的中型主战坦克(FRCV),以替换现有T-72坦克,实现装甲队伍当代化;7500亿卢比( 75,000 crore)用于建造7艘Project-17B隐形保护舰。此外,国防采购委员会也正推进采购26架“阵风-M”战斗机以装备“维克兰特”号航母(INS Vikrant)。


农业领域,莫迪政府批准建立数字决策支持系统“农业堆栈” (Agri stack),该系统可储存有地农民收入及贷款等信息,并实现平台间交互,此举能优化农民贷款、获得补贴流程。此外,莫迪政府继承落实农业补贴政策。例如,莫迪第三任期伊始即批准价值2000亿卢比(20,000 crore)、惠及9300万农民的第17期“总理农民补贴计划”(pm-kisan)。



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