武直-21举行飞行测试，与AH-64有相似之处，或将成为我军陆航主力

据@Captain小潇在社交网络微博上发布的一段新视频，揭示了许多网友认为的所谓“武直-21”（WZ-21）直升机，举行了飞行测试。当然，这款武装直升机的正式名称，还未经中国军方和权势巨子媒体公开证明，本文暂且以武直-21称呼之。

武直-21，被普遍认为是脱胎于中国军队现役直-20（Z-20）直升机的一款武装直升机，最大腾飞重量超过10吨。与台甫鼎鼎的AH-64“阿帕奇”一样，都被归类为“重型武装直升机”。

在相当长的时间内，中国军队装备的主力武装直升机是6-7吨级的武直-10（WZ-10），这是亚洲第一种研制和装备的专职的武装直升机。重要用来实行对地攻击，掩护机械化部队作战，武直-10是中国陆军各集团军陆航旅的主力。

武直-9（WZ-9），是由直-9改造而成的。而直-9是中国引进法国4吨级的A-365N型“海豚”专利，属于军民两用型的国产仿制版，所以武直-9不是真正意义上的专武直升机。

在相当长的时间内，中国陆军各集团军航空兵缺乏重型武装直升机。10吨级的直-20直升机，它是在西科斯基公司UH-60“黑鹰”通用直升机基础上研发乐成的。

武直-21，随着它的横空出世，将解决中国陆军航空兵缺装重型武装直升机的现状，有了一款足以与国外米-24、AH-64等并驾齐驱的重型武装直升机，对于中国陆军航空兵来说，具有重大的装备价值。

据相关信息表明，武直-21正在举行密集的飞行测试。国外相关的军事网站观察到武直-21似乎就是直-20直升机的进化版，这一发展标志着中国人民解放军陆军航空兵在增强其空地打击能力方面又迈出了重要一步。

固然武直-21源自直-20直升机，但其特点是优化了攻击的设置。从机体外观上来研判，武直-21有了更纤薄的机身，不仅能够适合其高速飞行，而且也能适应现代攻击直升机典型的串联式双座布置。

武直-21，具有从机头延伸到机尾的显着横向整流罩，带有后掠水平稳定器的后部，以及配备挂架的短翼表明增加了携带武器的能力，提高了其多功能性和增强的作战能力。

这不免让网友遐想到全球武装直升机的标杆——“阿帕奇”，两者有显着的相似之处。武直-21拥有功率强大的涡轴-10发动机，最大输出功率1790千瓦，让其已经超过了AH-64E武装直升机配备的最大输出功率1470千瓦的T700-GE-701D涡轴发动机。

武直-21发动机排气管，是向上方设计的，旨在减少机体的红外特征，降低其对红外制导导弹的热特征。有利于武直-21隐蔽出击，提高在战场上的生存概率。

有强大涡轴-10发动机的驱动，能让武直-21轻松飞上高原，凸显了它在高空行动的能力。这种能力对于武直-21在西部边陲高原地带作战至关重要，可以增强中国在西部地区的防御和进攻能力，有力地应对西部地区因领土争端带来的外来威胁。

总之，武直-21是中国直升机的后起之秀，机上大量新材料、新工艺、新利用体系、新航电设备、新机载武器的运用，加上它具备航程远、滞空时间长、对地输出火力猛等特点，让其在中国陆军航空兵中有可能大量装备。

网友能够想象到，武直-21在未来极有可能成为中国陆军航空兵部队的重要装备，作为现有武直-10等武装直升机型号的有力增补，乃至直接成为它们的替代品。

武直-21，一旦大规模装备中国陆军各集团军陆航旅和空中突击旅，将极大提升中国陆军航空兵的远程突击能力和对地攻击能力，将在中国陆军未来有可能发起的军事行动中发挥极其重要且不可替代的作用。

别的，武直-21也完全具有飞上中国水师现役071型两栖攻击舰和未来体量更大的076型两栖攻击舰的能力，为我军抢滩登陆部队提供持续、有力的火力支援，改变了以往因航程限制而难以长时间在海上伴随作战的困境，武直-21它对中国军队的作用和意义非常重大。