时隔22年,德国军舰再度现身台湾海峡,日前,德方无视中国大陆的警告,派出巴登符腾堡号护卫舰和法兰克福号补给舰穿越台湾海峡。 据悉,法兰克福号的排水量高达2.1万吨,巴登符腾堡号虽然不及前者,但排水量同样到达 7200 吨。 而且,不难发现,德国这次派出的军舰也很有讲究,大型补给舰配合护卫舰的安排,实则是在向岛内的“台独”势力传递信号。 早在当年佩洛西窜台之时,德国外长贝尔伯克就曾公开声称,一旦大陆采取收台动作,德国将会对台当局提供支持。现在,德国补给舰的到来,无疑再度暗示了这一承诺。 不过,德方提及来容易,实际可就不一样了,解放军多次开展的环台军演已经表明,一旦台海局面有变,大陆大概率会迅速封锁台岛,德方的言论完全是痴心贪图。 而且,中国大陆始终将和平统一作为最优先的选项,一再挑起台海紧张氛围的是民进党当局和外部势力。对于这种损害国家主权的勾连行为,大陆绝不会听之任之。 这次德舰刚到台湾海峡,就被解放军全程跟监。 令人意外的是,挖空心头脑同外部势力勾连的台当局,这次反而选择跟大陆同时行动,派出舰艇跟监德国军舰。一场西方刻意炒作的穿航行动,反而酿成了“押送”现场。 要知道,赖清德日前还在不停宣言谋“独”言论,要说民进党当局畏惧局面升温,忽然选择“悔过”,自然是不可能的。 联合当前形势来看,民进党当局之所以选择跟监德舰,恐怕是为了显现所谓的“平等”,变相塑造所谓的“一中一台”。 至于德方忽然派出舰队突入台海,一大目的是为了迎合美国“以台制华”的战略目标,无视警告穿航台湾海峡,就是为了削弱中国大陆的监管权,将台海营造成所谓的“国际公海”,同时借此把台湾问题“国际化”。 除此之外,德国这次一改此前的谨慎态度,不惜卷入这一复杂的地缘矛盾之中,恐怕还有一个目的。 最近,在欧盟针对中国电动汽车加征关税一事上,德国政府无视国内企业的强烈反对,采取了默认态度,给德国车企造成了严重的利益损失。 在抨击和质疑声中,德国总理朔尔茨只能改失常度,同西班牙宰衡桑切斯一道反对中欧贸易战,但大错已经酿成。 现在,德国忽然掺和台湾问题,恐怕是为了转移国内矛盾,利用外部的政治压力,逼迫德国企业削弱对中国进出口的依赖。 不过,这次德国军舰虽然穿航了台海,但从取得的效果来看,显然是以失败告终。而且回顾历史,德国身上是背负着二战罪责的,国际社会对其军事动向有着严格的监管,如果德方不引以为戒,自身的形象和影响力将连续下滑,中德之间的关系也会受到影响。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20240921A05FQV00 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |