美国专家开始为歼-35“辩经”：没抄袭F-35，而且更时尚更轻巧

近日，歼-35A隐身战斗机在珠海航展上高调亮相，被认为是真机的第一次官方曝光，获得了海内外的高度关注，美国媒体天然也不例外。

其中，美国“战区”网站就专门进行了歼-35与F-35的对比，不仅反驳了“歼-35抄袭F-35”的说法，更是指出歼-35的设计比F-35更时尚更轻巧，这个态度倒是非常稀有的。

按照“战区”网站的说法，沈飞研发的这款歼-35A隐身战斗机，以前只在非官方且质量不佳的图像中看到。但是在这次中国国际航空航天博览会上，歼-35A真机公开亮相，并发布了第一张正式的官方照片。

作者托马斯·纽迪克和泰勒·罗戈威指出，这张歼-35A滑行中的“四分之三”视图揭示了更多的细节，从而有利于对歼-35A、早期版本FC-31以及其他第五代战斗机之间的更有用比较。

最值得一提的是，“战区”专门谈到了“歼-35/FC-31与F-35外形相似”的话题。美刊认为，这种相似情况助长了所谓“中国抄袭或至少利用窃取数据直接开发战斗机”的说法，但是并不意味着F-35真的被“复制”了，事实上中国根本无法“复制”F-35。

美国专家表现，所谓“F-35被直接复制”的想法是公然错误的，因为歼-35与F-35存在的直接差异。其中，歼-35的双发动机设计与F-35的大型单发动机设计，就是最典型的例子。最重要的是，隐藏在飞机蒙皮下面（乃至于蒙皮自己）的东西，是根本无法复制的，包括隐身结构和蒙皮涂层技术、航空电子设备和数据融合技术、传感器技术等等，发动机技术也是一个重要因素。

不仅如此，美刊更是非常少见地称赞歼-35的设计比F-35“更时尚、更轻巧”（F-35在国内公开被嘲笑为“肥电”）。美刊认为歼-35肯定从F-35中汲取了一些设计灵感，比方DSI进气口、座舱盖和根本配置，甚至中国都没有否认这一点，但是由于不必要满足STOVL（短距腾飞和垂直着陆）要求，歼-35在设计上能够游刃有余，没有那么多累赘，因此更能满足战斗必要。

除了设计方面，美刊还谈到了歼-35的市场前景。美国专家认为，随着歼-10的发展潜力接近尾声，歼-35很可能成为中量级战斗机的最合适替换品。从成本角度看，歼-35的采购和操纵成本应该低于歼-20。

另外，土耳其TFX和韩国KF-21项目都证明了中型隐身战斗机存在明显的市场需求，而歼-35恰好也是面临出口市场。更重要的是，这几款同级别隐身战斗机受到美国的严格出口限制，比方TFX和KF-21都使用美国许可的发动机，许多国家都尽量规避这类产品，从而给歼-35带来了更多市场机会。

从“战区”网站的态度，我们可以看出美国人对待中国新型战斗机的看法，正在发生转变，尤其是在专业领域。长期以来，包括美国在内的西方国家一直贬低中国三、四代战斗机的研发能力，“复制和抄袭”是最常见的字眼，哪怕是完全没有同类设计的歼-20都没能逃过。

但是这一次，外形近似F-35的歼-35，不仅直接被美国专业团队否认了“复制”一说，还得到了正面评价，都是非常稀有的。

这时候，笔者不得不想起了最近常提到的一句玩笑话——“只要强大了，自有大儒为我辩经”。（作者：陶慕剑）