全面支持对华加税，意大利总理起程访华，一待就是5天

支持欧盟对华电动汽车加征关税之后，意大利收到中方的邀请函，有些话，中方必须当面说清楚。

中国外交部正式公布，中方邀请意大利总统马塔雷拉在11月7日至12日对中国举行国事访问。这位欧洲国家最高领导人的访华无疑给当前紧张的中欧关系提供了一种尝试缓和的信号。

本年早些时候，欧盟作出决定，对中国的电动汽车加征反补贴税，这个政策得到了意大利、法国等国的助力，如今已经正式生效。分析以为，欧盟此举更像是欧洲内部经济焦急的一次集中爆发。欧洲多年来作为世界老牌工业强国之一，面临中国这样一个后起之秀，在电动汽车领域取得的巨大成就，显然感受到了前所未有的压力。

为了保护自己的企业，欧盟企图遏制中国企业在全球市场发展。但中国显然不会坐以待毙，很快，中方便祭出了反制措施，让欧盟各成员国明白，中方可不是好欺负的。

就在前不久，中企声称愿意前去意大利投资建厂，可就在欧盟对华电动汽车加税举措落实之后，中企选择暂停计划。这不仅是一次企业经营策略的调解，更是对意大利投资情况信任降低的体现。此类重大投资被按下“暂停键”，对意大利而言，无疑是一记警钟。

或许在短时间内，意大利方面感受不到明显痛苦，但从久远看，这种贸易争端只会让更多的资源流向其他开放且友好的市场。而这对于正在经济复苏门路上艰难前行的意大利来说，绝非好消息。

分析以为，意大利总理马塔雷拉在此时访华，不仅是为了缓解由电动车税引发的两国之间的贸易紧张关系，也可能是在寻找未来合作的途径。究竟，面临全球经济低迷与能源转型的双重挑战，欧洲需要中国这个巨大的市场和成熟的产业链。而这种需求是双向的，中国企业同样渴望进入欧洲市场，以获取技能和品牌认知上的提升。

但是，意大利方面当面一套背后一套的做法，必然不会让中方做出让步。意大利的态度，或许是中欧贸易关系的一个缩影，一方面希望通过制裁来获得短期利益，另一方面又不得不依赖中国庞大的市场和充满活力的创新能力。这样的矛盾显然不能长期连续下去，需要的是更加深思熟虑的政策和更具创建性的对话。

那么，马塔雷拉此次访华能否化解僵局呢？这取决于双方能否找到一种兼顾相互核心利益的新平衡点。从历史经验来看，任何贸易争端最终都需回归谈判桌上。中方希望意大利方面能说到做到，而不是一味玩弄双标政策，这样做的结果，只会让意大利自食恶果。国际关系不是零和游戏，无论是意大利照旧中国，都应当认识到合作大于对立的重要性。