美军高官放话要派兵舰为菲护航，中国海军早已严阵以待

上世纪四十年代末，为了与社会主义阵营对抗，美国联合一众西欧国家建立了“北大西洋公约构造”。

而尽管美国与苏联对抗的最前线在欧洲地区，但其仍然没有松懈对太平洋的控制。先后与菲律宾、韩国和日本在上世纪五十年代签订了所谓的“共同防御条约”，这便是《美菲共同防御条约》签署的背景。

美菲军事互助

时过境迁，冷战落幕已经三十余年，美国不仅没有紧缩其在全球范围内军事扩张的态势，乃至还在加强与部分盟友的军事联系。

近日，美军印太司令部司令塞缪尔·帕帕罗就借着《美菲共同防御条约》开始了炒作。在当天的一场军事论坛的间隙中，他公开表示，根据这一条约，美军可以派出兵舰在南海为菲律宾运补船只护航。

菲律宾方面听到这话之后自然也十分兴奋，菲国防部长吉尔伯特·特奥多罗在当天的论坛上牟足了劲宣扬所谓的“中国威胁论”，乃至直接妄言中国是“最大的和平破坏者”。

吉尔伯特·特奥多罗

特奥多罗的话实在是显得滑稽，姑且不提菲9701号海警船擅闯我国仙宾礁赖着不走的事，中国海警早在仙宾礁摩擦发生当天就放出现场视频，全世界都看得清清楚楚，就是菲律宾海警船自动冲撞我国海警艇。

不仅自动挑事，这事挑得也很没骨气，岂论是8月19日还是25日的撞船事件，菲律宾都挑了事发海域最小的我方船只——21551号海警艇，之后还把自己的好几条船撞出了大洞，不得不草草溜回自家港口。

而在事情发生后，非但不绝止挑衅行为，还躲到美国人的身后，妄称中国是所谓“最大的和平破坏者”。

要知道，自8月19号的撞船事件发生后，中方就加强了在该海域集结的海上力量，如今已经有包括至少一艘055驱逐舰在内的六艘兵舰在仙宾礁海域巡逻。假如中方真的有意破坏和平，菲律宾那些撞海警艇都会漏洞的破船真的还能回到马尼拉吗？

海军105号大连舰

另一方面，美国人的表态其实十分耐人寻味。在《美菲共同防御条约》当中，规定美菲双方在太平洋海域遭到“武装袭击”时，双方必须共同防御。

当前菲律宾人自动撞向中方海警艇的行动显然算不上所谓的“遭遇武装袭击”，美国方面也大概率不会乐意在这一海域直接与中方爆发辩说，毕竟美国人的想法是借着菲律宾消耗遏制中国，而与中国直接爆发战争，则是大多数美国官员不乐意面对的。

另一方面，中方在此地集结的力量也决定了美军即便想要护航，可能也有心无力。在此之前，坊间就有香港媒体报道称，055级驱逐舰中的南昌舰在西太平洋单舰对峙美国航母战斗群。

尽管没有官方报道，且即便真的发生，大概就是南昌舰在与美军的电子对抗中占了上风，但这一消息仍然证实了055的实力不容小觑。

中国海军编队

如今在仙宾礁现身的055大驱是105号大连舰，是055级驱逐舰的三号舰，按照中国海军的惯例，海兵舰种一般边生产边升级，首舰服役之后暴暴露一些问题就会在后续生产的同型舰中举行改进，那么大连舰的综互助战能力可能还要强于“单挑美军航母”的南昌舰。

从央视4月份曝出的大连舰实兵对抗演练中的信息来看，解放军内部也确实在电子对抗等领域对大连舰举行了一番不小的“锤炼”。而美国海军只要敢和菲律宾一同来南海搞事，大连舰一定会为其准备好神秘的“见面礼”。

而对于美国而言，此时的西太平洋地区不仅没有航母助阵，为数不多的精力还需要优先应对中东地区可能爆发的突发情况，面对仙宾礁附近的解放兵舰队确实有些力不从心。

中菲南海对峙

要知道，解放军在此地有的不仅是一艘055，而是六艘兵舰组成的强大舰队，美国海军要想派出兵舰护航，仅派一艘驱逐舰来大概不会起到什么作用，而要派更大规模的舰队来南海与解放军对峙，美军又必须思量是否会导致解放军误判，进而造成局势升级。

毕竟2016年美国海军大动干戈，集结大量兵力在南海与中国对峙，那场对峙的结局美国人应该还没忘。如今解放军海军的实力得到了进一步的提拔，而美国海军在南海的介入能力却被显著减弱，在这样的条件下美军不得不思量，2016年的一幕是否会在仙宾礁重演。

菲律宾是否值得美军冒这个风险为之站队？答案很明显是不值得。帕帕罗自己也在当天的发言中举行补充，强调美军护航菲律宾一事只是“在磋商范围内”，而非板上钉钉的行动。

中国海警在仁爱礁附近巡逻

实际上，美军此次放话，更多的是一种在菲律宾背后的助阵。菲律宾人以为带着几个记者在南海装够了“受害者”，就可以安心躲在美国海军身后了，但事情哪有那么简单。

对于美国而言，利用菲律宾在一线挑衅中国，给中国找别扭才是目的，此次重提《美菲共同防御条约》，也不过是给菲律宾打气，开出一张爆发辩说后会帮助菲律宾的空头支票罢了。而假如南海真的爆发辩说，美国真的会像其暗示的那样下场帮助菲律宾吗？我看未必。