F-35销量可能下降，技能升级计划延迟，前景堪忧？

作为F-35的研发方，洛克希德·马丁公司迎来了"难题”，德意志银行在一份分析陈诉中下调了洛马的股票评级，并将目标股价从611美元调解至523美元，来由是F-35销量的可能下降及其技能升级计划的延迟。

F-35被誉为“史上开始进的五代机”，它的设计都是应对此前空中军事力量要求，而现在面对上新的一代战机，它在技能和运营方面的不敷随着六代机的登场会愈发明显。

起首，F-35自己因为要兼顾三军，以是在许多方面都做出了妥协，加上美军不断给它加“担子”，这就使得F-35的最大起飞重量降不下去，这就导致F-35存在推力不敷的问题。

其次，F-35的供应链管理存在问题，需要浩繁零部件供应商参与，经常导致零部件供应紧张，维修周期延长，乃至因缺乏必要配件而无法按时完成维保任务。

另外，F-35的维护费用极高，每飞行一小时的维护费用达到3.1万美元，远高于传统战斗机。而且F-35的设计复杂性使得其维护过程极其耗时且复杂，维护时间通常是原定计划的两倍，这导致它的作战能力很难得到保证。

F-35还面临着软件稳定性问题，例如，其雷达系统的稳定性不敷，导致空战中目标锁定失败的概率较高。这些问题不仅制约了F-35的实际战斗能力，也拖累了洛克希德·马丁的后续研发进度。

F-35作为五代机，虽然在隐身设计上领先于早期战机，但因采用了传统垂尾布局，其雷达反射信号仍未达到六代机的隐身标准。此外，F-35的协同作战功能主要依赖Link 16数据链，而这种技能已经无法顺应未来的高强度电子战需求。

对美国五代机F-35而言，无论是在技能性能还是市场前景上，F-35都显得岌岌可危。

参考材料

洛马公司被德银下调评级，跟中国有关？专家：本质是对它远景预期下降， 举世时报，2025-01-04

F35战机为何麻烦不断？新技能太多还有一大隐患，新华网，2017-06-15