我军新型预警机亮相，集成度进一步提高，巩固领先环球的技术水平

近日，军事报道栏目对空军某场站地勤部分的兵士们为了保障战机起降安全，进行驱鸟…等任务的视频报道，在报道当中出现一架进行预警机腾飞时的画面。

固然说没有对这架预警机进行报道，但等于是“官宣”，随即网络上出现了新款空警ххх预警机，出厂时的照片。

同已经较大数量服役的空警-500相比有了显著变化，原来在机身上大量安装的“刀片状”天线几乎是不见了，而这些天线的作用用于接收敌方的电磁信号（我军预警机均具有一定的电子战本领）和频率信号发送，在新款预警机上几乎看不到了，这表明我国的电子装备集成技术进一步提高了，已经将这些“刀片状”天线集成进了机身之内或者有更新型多频谱天线替代（一根顶多跟用）。

再有一个显著变化就是雷达罩上的凸起也增大了，很可能是使用了新一代的通讯数据链，机头的雷达罩加长了，表明安装了更大直径的雷达，另外驾驶舱下面也有一个雷达天线罩共同机鼻雷达这样就形成了类似“枭龙Ⅲ”战斗机所装KJL-7A那样的“三面盾”雷达天线，当然是更先进的“数字阵列雷达”体制，在机背雷达不开启的时候由机头雷达扫描空域，因为机背上的主雷达非常耗电，固然说“数字阵列”雷达采用最新的氮化镓材料制造发射/接收组件（T/R），要比砷化镓体积更小、发射功率更大，也更加节能，但几千个T/R组件同时发射也会导致预警机用电紧张，而采用T/R组件少一些的雷达在日常巡逻时开启用电将会降低很多，预警机是耗电量很大的装备，而飞机上的发电量难以保证雷达全功率和其他许多电子设备的长时间使用，这就要进行节能。

空警-500预警机上的雷达是目宿世界最先进的，采用“数字阵列”体制的雷达，要比有源相控阵雷达先进一代，后者在工作时要将模拟信号切换成数字信号（发射），接收相反是将数字信号切换为模拟信号，再有盘算机处理…这样的来回切换不光耗能而且信号有些失真，而“数字阵列雷达”都使用数字信号不用切换，说得更普通一点，两种体制的雷达就是4G和5G之间技术差距。

总体来说新型预警机，“刺头没了”、“奶嘴增长”、“馒头加大”，但它的技术品级比空警–500要有显著提高，进一步巩固我国能研制、装备世界最先进的预警机/指挥机的地位。