福建舰第二次海试，有高速机动转弯测试，能规避鱼雷和导弹等攻击

福建号，中国的第三艘航母，它的第二次海试，不再选择在江苏外海的东海某海域进行。5月23日，在离开江南造船厂港池以后，福建舰就从东海一路高速狂奔到了辽东半岛某海域。

有网友称福建舰的航速至少有28节，一刻不停地奔到了黄海某海域。大连海事局发布了辽航警150/24禁航公告，渤海海峡黄海北部海域，从5月24日至6月2日，在诸点连线范围内执行军事任务。禁止驶入。

据此，就有热心网友判断，福建舰是赶去参与海上演习的；也有心急的网友称，福建舰前去接机去了，歼-35、歼-15D、空警-600等舰载机都要上舰了。

本文作者则研判，福建舰第二次海试时，来回上千公里的机动，将进行高速远程机动能力的测试。仍然将有动力装置、全电推进系统等项目的测试，比如进行高速航行、大转弯等，验证其海上的机动性能。

在条件许可的前提下，福建舰或许还将进行舰载机的触舰飞行试验，让未来参与起降测试的飞行员和航空调理控制部门的人员，先熟悉一下舰上的情况，至于接舰对于福建舰来说还为时尚早。

还有待福建舰进行雷达等电子设备、舰载武器系统的验证，在数次海试以后，才有可能让歼-35、歼-15D、空警-600等重点型号的舰载机上舰，进行电磁弹射腾飞和电磁阻拦降落测试等。

毕竟歼-35、歼-15D、空警-600等重点型号的舰载机上舰，此时距离这艘满载排水量8万余吨的电磁弹射型航母的接舰和正式入列，中国海军真正迈入“三航母时代”也已经是不远了。

从网络上披露的图片来看，福建舰在黄海某海域进行了最小半径大转弯，海上的高速机动转弯，在实战中仍然具备战术价值。二战时期的航母，就通常用此法来规避和摆脱对手投掷的反舰鱼雷和航空炸弹的攻击。

在反舰导弹和精确制导的滑翔炸弹等运用海战场的当下，对于航母这般大型的目标来说，进行海上高速极小半径转弯，足够的机动性能带来告急规避与快速改变航向的能力，仍然能资助航母等军舰摆脱一些危险情况。

海上高速转弯等机动性能，即便在当下也是航母等水面作战舰艇调整舰队防空阵型，规避鱼雷、反舰导弹、精确制导炸弹等反舰武器的袭击，抢夺反击阵位的重要手段，以应对海上的各类突发情况。

总之，福建舰进行第二次海上测试的内容，本人认知所能想到的就是动力装置、全电推进系统等项目的测试，验证海上高速机动性能、舰载机的触舰复飞等。

距离福建舰接机，歼-35、歼-15T、歼-15D、空警-600、直-20F等舰载机上舰，至少还需要等雷达等电子设备、舰载武器系统的测试完毕才能进行。

若福建舰海试进展顺利的话，这艘重型航母有望在2025年底前入列，或者2026年上半年成军。

届时中国海军就将拥有三艘航母，以及与防空驱逐舰、导弹护卫舰、综合补给舰和攻击型核潜艇等混编的三支航母编队，从而拉开与拥有两艘航母的英国和印度的差距，在航母装备上位规模居全球第二位。