俄罗斯，这个能源界的巨头，石油出口一直是其经济的顶梁柱。 然而，最近它却收到了一个不太乐观的消息，两个在石油领域的告急伙伴——中国和印度，好像因为美国的制裁而不得不暂时和它“保持距离”。 近日，俄媒披露，由于美国的制裁，俄罗斯油轮的运费突然飙升，就像坐火箭一样。 这下可好，原本打算从俄罗斯入口海运石油的中国和印度入口商，一看这运费，内心都犯了嘀咕，末了只能无奈地选择停息入口计划。 提及来，俄罗斯在油轮方面也是有点家底的。 据估算，2023年的时候，俄罗斯就至少控制了600艘“影子舰队”油轮。 这么一来，美国的制裁差不多影响了环球油轮船队的10%。这可不是个小数目啊！ 制裁之下，俄罗斯ESPO原油的溢价每桶都涨了3-5美元。 特别是运往中国和印度的油轮，运输本钱更是高得吓人。 去中国的阿芙拉型油轮，运输本钱增加到了650万至750万美元；而去印度的，更是涨到了900万至1000万美元。 这谁受得了啊！ 俄媒通过分析船只动态数据等信息，预测俄罗斯对亚洲地域的石油供应，可能从今年3月份开始就要逐步停止了。 这不，俄方收到的新订单数量已经明显减少了，有的印度公司甚至都没给俄方下3月份的新订单。 提及印度，之前但是俄罗斯石油的大买家。 印度石油部副部长潘卡杰就透露，美国已经向印度发出警告，按照最新的制裁措施，印度只能接受在1月10日之前装货的俄罗斯油轮进入港口，而且这些油轮上的石油还必须在2月27日前完成卸货，否则也要受到制裁。 这可真让印度有点为难了。 要知道，在俄乌冲突之前，俄罗斯石油只占印度原油入口总量的0.2%，但现在这一比例已经超过了三分之一。 印度一下子成了俄罗斯石油的最大买家之一，这下突然要“断供”，可不是件小事啊！ 不过，印度方面也表示，市场上并不缺少石油，巴西、加拿大等产油国都在增产呢。 如果其他地方有合适的折扣，印度也会考虑调转方向，选择其他的合作对象。 现在，已经有印度炼油厂开始从中东、非洲等地域寻找替代供应来源了。 值得一提的是，去年年底，俄罗斯石油公司和印度还签署了一项有史以来最大的能源生意业务，为期10年，每年价值约为130亿美元。 按照规定，俄罗斯每天要向印度的一家私营炼油商供应50万桶原油。 但现在看来，这笔万万美元的订单也陷入了尴尬境地，还可能会影响俄印两国的进一步合作。 除了印度，中国也开始采取行动了。 不久前，就有3艘载着200万桶石油的俄罗斯油轮，因为制裁的影响，被迫滞留在中国东部海域，无法停靠卸货。 考虑到美国次级制裁的影响和俄油价格的上升，中国暂时叫停与被制裁油轮的合作，也是为了及时止损啊。 当然，中俄之间的陆上原油管道还是在持续运行的。 这说明中俄之间的正常合作和深厚友谊并不会受到影响。 但中国也得综合考虑更多的外界因素，做出更符合国家利益的选择啊。 在我看来，美国的制裁虽然给俄罗斯带来了一定的压力，但也让中印等国在能源入口方面更加谨慎和多元化。 毕竟，鸡蛋不能放在一个篮子里嘛！ 中印等国肯定会积极寻找其他石油供应来源，以确保自己的能源安全。 而俄罗斯呢，也得想办法应对美国的制裁，寻找新的合作伙伴和市场。 毕竟，石油出口但是俄罗斯的支柱财产啊！ 不能就这么被制裁给打垮了。 总的来说，这次美国对俄罗斯的制裁变乱，对中印俄三国都产生了一定的影响。 但三国也都在积极应对，寻找解决办法。 毕竟，在能源这个领域里，合作才是硬道理！ 只有合作才能共赢嘛！ 至于未来会怎样发展，我们还得拭目以待。 但相信中印俄三国都会根据自己的国家利益做出最合适的选择。 文：深度问题研究室 来源：https://view.inews.qq.com/k/20250210A00MOQ00 免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
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