【文/观察者网 王世纯】被美军寄予厚望的下一代机载电战吊舱ALQ-249已经参加了俄红海地区的实战。美国“战区”栏目在2月11日的报道中采访了“下一代电子吊舱”(NGJ)项目标高级职员,以了解吊舱的性能以及实战体现。尽管相关主管没有透露太多细节,他指出ALQ-249吊舱在红海体现精良,代表了“我们在机载电子攻击方面的巨大飞跃”。 当下,当下美军先进武器装备未完成评估就投入作战的情况越来越多,举例而言就是“福特”号航母。对此,NGJ的项目职员表示,这或许说明大型的、专门的初始操作测试和评估(IOT&E)周期模式已经过时了,美军需要一个更加敏捷的操作测试周期。
挂载ALQ-249吊舱的VAQ-133中队社交媒体 ALQ-249吊舱目前尚未完成五角大楼的正式测试和评估,参与红海实战的VAQ-133舰载电子战中队的指挥官埃里克·登特(Erik Dente)中校拒绝就NGJ-MB吊舱在部署时的详细体现,以及它们在也门打击伊朗支持的胡塞武装时的目标群发表评论。 海军航空体系司令部(NAVAIR)机载电子攻击体系项目经理大卫·路透(David Rueter)上尉也拒绝透露详细细节,但他指出ALQ-249在红海体现精良,代表了“我们在机载电子攻击方面的巨大飞跃”。 路透上尉谈到ALQ-249吊舱时说:“它们的体现与预期一样,以致可能比我预期的还要好一点。当你在开发一个项目时,你有一个想法,你以为它将如何被使用,在机库湾,飞行甲板,循环操作,诸如此类的东西之间。然后实际发生的事变可能不是你计划的场景。” 路透补充说,他的团队本周将前往VAQ-133舰载电子战中队,以获得更多关于NGJ体现的反馈,但该中队在将ALQ-99换成ALQ-249的时候“相称顺遂”。他说:“我不会详细介绍吊舱的性能,我想说的是,对于一个全新的体系来说,这总是一件布满挑衅的事变……对我来说,这些挑衅在很洪流平上说明了该体系的能力。 目前美国海军没有就试装的ALQ-249发表评论,但制造商雷神公司将NGJ-MB描述为“一种先进的电子攻击体系,可以干扰,粉碎和降低敌人的技术,包罗通信工具和防空体系。” 相较于ALQ-99,ALQ-249的能力包罗“增长作战范围和灵活性”和“同时电子攻击多个目标”。ALQ-249使用多个频段的有源电子扫描阵列(AESA),接纳模块化开放式架构设计,可以为各种新的和改进的能力打开大门。 路透说:“我们几年前就意识到ALQ-99的基本设计已经达到了极限。所以下一代干扰机确实给我们带来了现代和不断发展的威胁。如此现代化的架构,比ALQ-99更大的容量,更大的功率和更强的能力。” ALQ-249吊舱旨在提高EA-18G对抗现代先进射频(RF)威胁,以及针对通信、数据链和其他非传统射频等电磁目标的打击能力。 五角大楼的一份评估能力的报告称,吊舱还为海军提供了一种新的方式,“通过接纳反应性和先发制人的干扰技术,在增强友军对电磁频谱的使用的同时,干扰、降低或诱骗敌人对电磁频谱的使用”。 VAQ-133是第一个使用吊舱的单位。该中队在正式接装吊舱前,还接装了一个ALQ-249的原型机,以便熟悉装备。 埃里克·登特说他的中队在处理和操作AN/ALQ-249时注意到几乎没有变化,尽管在接装新吊舱前,该中队的职员在培训上花费了一小部门时间。“我们的运作方式大要相似,”他说。“只是吊舱的基本管理有一些不同,打开和关闭吊舱,这些东西有点不同,但总的来说,专业和操作是相似的。” 由于美军尚未完成ALQ-249的全部测试,在VAQ-133接装ALQ-249时,第9空中测试和评估中队(VX-9)以致都参考了VAQ-133中队的使用经验。 路透补充说,将NGJ-MB送入舰队为海军提供了关于新吊舱如何蒙受战斗部署压力的宝贵反馈,由于“舰队一个月在研发和操作测试上的时间可能比我们一年的时间还要多”,此外还为如何处理ALQ-249会遇到的日常颠簸、擦伤、磨损和其他日常危险。 虽然ALQ-249现在已经完成了首次部署,但五角大楼本月发布的最新作战测试与评估主任(DOT&E)报告强调了该服务在过去一年中在ALQ-249开发中面临的挑衅。 报告指出:“在2024财年的所有测试过程中,技术挑衅都很庞大……详细来说,在项目开发过程中,可靠性一直是一个明显的挑衅,影响了体系的适用性和评估团体性能的能力。早期的可靠性问题主要与硬件相关,但经过进一步的开发和实现修复后,剩下的问题似乎主要以软件为中央。尽管数据仍不敷以充分评估该体系的可靠性,但数据趋势已显著改善,表明未来有可能出现强劲的积极逆转。” 鲁伊特称DOT&E的评估是“公平的”,并说以前的开发项目都遵循这样的进展。他说:“硬件故障或硬件问题,在某种程度上掩盖了软件问题,所以你要做的第一件事就是让硬件可靠,然后再改善软件。就像报告说的那样,去年我们的可靠性有了很大的提高。” “战区”评论说,当下美军先进武器装备未完成评估就投入作战的情况越来越多,举例而言就是“福特”号航母。路透说:“我不会猜测为什么这种情况越来越多,但是,我以为我们看到越来越多的体系在所有初始操作测试完成之前就被部队部署了……我以为,拥有一个大型的、专门的初始操作测试和评估(IOT&E)周期的日子可能已经过去了,我们需要一个更加敏捷、持续的操作测试周期。” 本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。 来源:https://view.inews.qq.com/k/20250212A053C700 免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作! |