租给中国99年的达尔文港，澳议员：支持归还给澳大利亚

中企拿下达尔文港99年的利用权，又被澳方给盯上了？

据《举世时报》3月5日消息，澳大利亚政府筹划于近日讨论达尔文港的前景，该港口所在的北领地国会议员卢克·高斯林迫不及待的鼓吹：“支持将港口归还给澳大利亚”。

事实上，早在2015年，达尔文港就被租赁给了中资企业，期限为99年，这是一场正常的商业交易，然而近年来，却频频有澳大利亚政客借此炒作所谓“安全威胁”话题。

这次有关达尔文港口前景的讨论，北领地财政局长比尔·杨也将率代表团，赴首都堪培拉与联邦政府当面交流意见。

而在临出发前，比尔·杨还特意喊话澳总理阿尔巴尼斯，声称如果澳政府有购回该港口的计划，就需要提供确定性，暗示阿尔巴尼斯应该“先掏钱”，再讨论达尔文港的建立前景。

对此，中企的态度是一贯的，明白否认“有意出售达尔文港租约”的有关言论，并且强调一直定期担当澳方有关部门的安全查抄，中资企业的全部权对该港口不存在任何的风险。

说白了，中企租用达尔文港是一个再正常不过的商业合作，双方能够通过这项合作实现互利共赢，澳方完全没有须要因此产生任何的“安全担忧”。

已往，时任澳总理莫里森盲目跟随美国的对华外交风向，炒作所谓经贸题目，结果导致澳大利亚对华出口遭到重创，损失了大量的在华市场份额，还流失了许多来自中国的投资。

直到现任澳总理阿尔巴尼斯上台后，又开始动手修复中澳双边关系，表明跟中国深化合作的决心。

已往一年里，在中澳双方的密切沟通下，澳大利亚的大麦、煤炭和龙虾等产品，才得以渐渐恢复对华出口。

可以说中澳双方恢复经贸合作的成果来之不易，需要彼此悉心维护，尤其是澳大利亚，作为曾经的过错方，更应该展现出足够的诚意来，提升双边战略互信才对。

不说别的，就从彼此的合作潜力来看，中澳两国互为重要的经贸合作伙伴，双方经济布局高度互补，澳大利亚有丰富的自然资源，而中国有庞大的消费市场，双方合作完全可以更好的造福两国人民和天下。

然而近段时间以来，澳方又开起了“倒车”，先是派出军机，蓄意侵闯我国西沙群岛领空，事后又对中方倒打一耙，遭到了中方的严正交涉。

如今又在经贸题目上故技重施，盯上了达尔文港跟中企的租约，莫不是又要变卦？值得留意的是，澳方这一系列动作，就发生在特朗普上台后这短短一个月的时间。

所以澳方最近的对华态度变化，很可能是受到了美国对华战略的裹挟，为了寻求特朗普的关税宽免，而在涉华议题上配合美国起舞。

另一方面，考虑到澳大利亚联邦大选将至，澳方个别政客又开始炒作涉华议题，试图以此来转移内部矛盾，此类做法早已是屡见不鲜了。

但需要强调的是，中澳关系的稳固与发展，符合澳方的切身利益，澳方应当牢记在莫里森时期的前车之鉴，避免充当美国的“马前卒”，倘若一意孤行，最终只会得不偿失。