印军在喜马拉雅山区修公路，54人被大雪活埋

近日，在中印边境的喜马拉雅山区，印军的一支54人工程兵小队遭遇了剧烈的雪崩打击。此次雪崩吞没了整个施工小队，46名官兵侥幸被救出，但8人未能幸存。

【54名印军被大雪活埋】

让人感到痛心的是，这并不是一种无法预知的天灾。据消息称，在雪崩之前，印度气象部门已经连续发出多次预警，建议暂停边境行动。但是，无数道警告在印军这里似乎并没有起到作用，执意要继续推进，结果酿成了悲剧。

得益于营地内的金属集装箱，部分士兵幸免于难。可以说，这些集装箱成了生命之舟。在-30℃的恶劣条件下，靠着里边有限的氧气坚持了60个小时。

最终，救援气力用尽了无人机、直升机等现代化设备，历经三天的艰苦努力，成功救出了46人。但遗憾的是，仍有8名士兵未能生还。

【救援】

这场惨痛的事件发生在中印边境的印度一侧，而这个地域已然成为了印度长期基建计划中的关键。自2014年以来，莫迪政府推出了“中印边境基建加速计划”，意图通过大规模基础办法建设，强化其边境地域的军事存在。

但这些年来，因为特殊的地理环境，施工难度大、有效施工期短、自然灾害频发等题目，一直是高悬于印军头上的利剑。

这次的雪崩暴露了印度，在边境基建项目上的战略失误和指挥不当。面对大概发生的自然灾害，依然强行施工，这种策略无异于赌博。在这种严酷的自然条件下，人的生命显得格外脆弱。或许，多一点警惕和变通，情况会大不相同。

【边境环境严峻】

国内对莫迪政府边境政策的批评声也渐渐高涨。有分析人士指出，印度需要重新审视其“以基建换安全”的边境政策，把地缘政治考虑与科学规律结合起来，避免将士兵置于危险的境地中。单靠桥梁与道路，并不能守卫边境的安全，相反，盲目的基建扩张大概会招致更大的危机。

此外，这起事件虽然与中印边境争端没有直接联系，但它无疑让原本就告急的局势落井下石。

【中印两军】

客岁，中印两边就边境题目达成了一定的共识。然而，印度方面的小动作不断，实在质是在挑战脆弱的和平协议。这次的雪崩，本应敲响警钟，提醒印度放下冒险的动机，从长远角度考虑边境事务。

印度在边境地域的基建计划，源于其在全球范围内扩张的战略野心。但这条路线显然不是那么容易铺平的。受限于复杂的地形和气候条件，这些工程往往布满风险。而这种布满风险的尝试，是否值得以人命为代价，值得深思。