振奋民气，中美新锐驱逐舰数目对比，中国海军首次站在世界之巅

近年来，随着中国海军的飞速发展，一大批主战舰艇的不断服役，从根本上改变了中国海军过去落后的局面。如驱逐舰的发展上，现如今中国海军已初步建成63艘的规模，在环球位居第二，仅次于美国海军的86艘。固然与美国海军仍旧有着不小的差距，但从另一方面来看，中国海军似乎上风更大。在此前一篇题为《五常驱逐舰气力对比，美国86艘稳居第一，中国63艘处于何种水平》的文章，我们就重点对比了中美驱逐舰或巡洋舰数目、总吨位、垂直发射系统数目上的差距。

并得出中美驱逐舰或巡洋舰数目比为63:86，中国占美国总数的73.25%，总吨位美国约为77万吨，中国约为50万吨，占美国海军的65%，垂直发射系统数目美国约为8500个，中国海军约为3968单元，中国占美国的46%。从数据上来看，中美差距仍旧较大，固然数目占比较高，但吨位占比和火力单元占比却更低，这说明中国海军驱逐舰的平均单舰吨位和火力与美国差距明显。之所以造成这样的局面，究其缘故原由就是早期建造的2艘052B、2艘052、1艘051B和2艘051C型驱逐舰吨位较小，火力不足。

还有052C和052D的满载均在7000吨左右，仅055型万吨级驱逐舰超过了万吨，而美国海军的“阿利伯克级”驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰平均吨位超过9000吨。火力上美国海军这两型舰艇均在90单元以上，“提康德罗加”级巡洋舰更是达到了122单元，甚至超过055型驱逐舰。而052D为64单元，052C为48单元，早期的舰艇经过当代化升级以后，基本为32单元，这就导致我们数目追上来了，吨位和火力没有追上来。

不过也有不少网友表示，美国海军固然有如此大的上风，但美军装备的舰艇60%以上都是服役了超过30年的，80%以上都是服役了超过20年的。还有网友表示，我们数目固然少，但都是近十年建造的，雷达，反舰导弹比较先进。那么就新舰艇数目来看，我们对比美国海军又是否有上风呢？为了做更为详细的对比，我们就以2010年为时间点，看看在这15年的时间里，中美海军分别下水了多少新锐舰艇，其总吨位是多少，火力又是多少。

首先是中国海军，对于中国海军来说，2010年是一个转折点，从此之后中国海军的发展彻底发生了蜕变，也正是从这一年开始，中国海军真正实现了下饺子般的建造，可以毫不夸张地说，中国海军现役70%以上气力，全是这15年所建造的。如三艘航空母舰全部服役或下水于这15年间，还有4艘075型两栖攻击舰和一艘076型两栖攻击舰，那么这15年时间里，中国海军到底下水了或服役了多少驱逐舰呢？

在过去15年时间里，中国海军下水或服役的驱逐舰重要有052C型、052D型和055型。此中052C型驱逐舰第二批次4艘全部是在2010年以后所下水的，其3号舰于2010年10月28日下水，末了一艘6号舰于2015年2月9日服役。052D则全部是在2010年以后所下水的，其首舰于2012年8月29日下水，时至今日该型舰已下水36艘，另有两艘正在建造当中。055型也是在2010年以后所建造的，现在已下水10艘，另有4艘正在建造当中。所以，就驱逐舰而言，在过去15年时间里，中国海军一共下水了52艘，平均每年下水约3.47艘，位居环球第一。

这些舰艇052C满载约为6800吨，搭载48单元的垂直发射系统，052D满载为7000吨，后续的052DL约为7500吨，搭载64单元的垂直发射系统。055型驱逐舰的满载排水量则提拔到了12500吨，垂直发射系统数目为112单元，相当于一艘052C和一艘052D的火力总和。由此计算得出，这52艘驱逐舰总吨位约为41.78万吨，垂直发射系统数目约为3712单元，这样的数据占到了驱逐舰总吨位的83.56%，火力占到了总数的93.54%，可见过去这15年中国海军的发展有多迅速。

而美国海军，在过去15年时间里，相较于中国海军发展较为缓慢，仅下水了18艘“阿利伯克级”驱逐舰，此中IIA型5艘，该型舰满载9200吨，IIA型技术增进版10艘，该型舰满载9200吨，最新的III型3艘，该型舰满载9600吨，这也是“阿利伯克”级驱逐舰最新和最先进的型号，则在对标中国海军的055型驱逐舰。换装有AN/SPY-6(V)1主动相控阵雷达，探测能力提拔了30倍，并升级“基线10”作战系统。

美国海军选择继续升级“阿利伯克”级驱逐舰也是实属无奈，在中国海军055型驱逐舰飞速建造的配景下，美国海军的“朱姆沃尔特”级驱逐舰却无法量产，最终以失败而告终，新一代驱逐舰的研制还停顿在驱逐舰上，不得已只能继续升级“阿利伯克”级驱逐舰，以保持在将来的上风。不过该型舰从1988年开工建造到今天，已有37年，成为美国海军史上建造时间跨度最长的舰艇，舰体相当老旧，固然进行当代化升级，但老旧的底子，使得该型舰的潜能基本开发殆尽，上层建筑采用的还是晾衣杆式的设计方案，集成化水平和隐身能力不足。

而055型驱逐舰则实现了跨代的发展，舰体高度集成化，且搭载更先进的雷达、通信和作战系统，隐身能力也更为优秀。所以，美国海军使用“阿利伯克III”型驱逐舰对标055型驱逐舰，自身心里恐怕也没有底。除了“阿利伯克”级驱逐舰以外，这15年时间里，美国海军还建造了3艘朱姆沃尔特级驱逐舰，该型舰计划是作为下一代主力舰艇进行发展的，但由于采用了过多的前沿技术，导致技术不成熟，成本高居不下，作战能力难以满足美国海军的将来需求，成本也难以负担，订单从32艘一路砍到3艘，并宣布以失败告终。

所以，在过去15年时间里，美国海军一共下水了18艘“阿利伯克级”驱逐舰和3艘朱姆沃尔特级驱逐舰，共计21艘，总吨位约为20.88万吨，垂直发射系统数目约为2016个。从数据中我们不难看出，这15年时间里，美国海军建造的驱逐舰不足中国的一半，加上这15年时间里，美国海军还退役了13艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰，相当于美国海军仅增长了8艘驱逐舰，增长数目仅占中国的15.38%，这也就是为何近些年中国海军为何能够迅速缩短与美国海军差距的缘故原由。

同时，美国海军巨大的驱逐舰规模，此中“阿利伯克”级驱逐舰有32艘建造于本世纪之前，平均舰龄超过30年，有27艘建造于2000年到2010年之间，平均舰龄超20年。剩余的9艘“提康德罗加”级巡洋舰全部建造于1995年之前，平均舰龄超过35年，美国海军计划到2029年全部退役。所以，从新舰的数目和规模上来看，中国海军远超美国，更新的舰艇也意味着当代化水平更高，拥有更强大的作战能力。

除此之外，中国海军还有超过40艘的054A型护卫舰和054B型护卫舰，护卫舰是美国海军所没有的，加上这些舰艇中国海军的新舰上风还将进一步扩大，与美国的整体差距进一步缩短。将来，随着时间推移，中国海军的新舰上风预计还将进一步扩大，美国海军的上风也将进一步压缩 。

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（潜望者2025年4月2日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）