歼10痛击阵风后，美媒直言：歼50出现后，台海一战美军根本打不赢

5月7日，印巴在克什米尔地区爆发代号“朱砂办法”的军事冲突，短暂交火后双方于5月10日宣布停火并约定12日对话，但停火协议脆弱。

日前，印度即撕毁协议再度交火，虽未升级，却预示冲突难快速平息。这场局部战争中，中国装备的实战表现引发全球关注——歼-10C与PL-15E导弹的组合，在印巴空战中大显身手，击落包括3架“阵风”、1架苏-30MKI和1架米格-29等在内的6架印度战机，彻底改写了外界对中国战机的认知。

此前，美国《国家利益》等媒体曾以“缺乏实战经验”为由，长期贬低歼-10系列及国产战机，甚至对歼-20、“歼-50”等型号不屑一顾。

但此次歼-10C以完胜姿态证明实力：作为四代半战机，其不但克制印度主力“阵风”，更让“无实战”的质疑彻底失效。美媒态度由此急转弯，直言“歼-50”若出现，台海之战美军根本打不赢。

所谓“歼-50”被美媒定义为六代机，其技能优势被重点分析：

采用“兰姆达机翼”设计，结合三角形后缘延伸，提升升阻比并降低雷达反射；

无垂直尾翼搭配先进数字飞控，符合六代机标志性气动布局；

动力体系配备两台国产涡扇发动机，加装二元推力矢量喷口，优化红外隐身；

DSI进气道与V型机腹进气道进一步减少雷达反射。

其流线型座舱盖与机身无缝融合，机头搭载AESA或多频隐形雷达，武器舱兼顾空对空与空对地任务。这些设计突破，依托中国先进风洞体系及完整科研工业体系，绝非偶然

对比之下，美国六代机研发严重滞后。

美媒提及的F-47项目2025年3月才公开存在，仅发布两张想象图，目前处于详细设计阶段，原型机制造成型需数年，首飞后完成试飞最快需10年，最早2035年服役，若参考F-35进度甚至可能延至2040年。

而“歼-50”已于2024年12月首飞，按歼-20研发周期推算，2030年左右即可完成试飞服役，进度比美国快约10年。即便美国超常加速至2035年服役，仍落后5年。

当前，歼-20已让美军压力倍增，“歼-50”的出现更将彻底改变印太军力均衡。其制空优势与可能的舰载机定位，令美现有F-22、F-35难以对抗，升级亦无济于事。

美媒坦言，“歼-50”代表中国在六代机领域的重大技能飞跃，若台海局势引发冲突，结果或非美国所愿。

面对技能代差，美国已难维持优势，却仍不愿承认现实。这场围绕空中力量的竞争，正加速改写全球军事格局。