5月25日，朝鲜劳动党中央军需工业副部长李亨先被列入追责名单。21日朝鲜清津造船厂发生了一起震惊国际的军事工业变乱。一艘新建造的5000吨级驱逐舰在下水仪式中因操纵失误导致船体侧翻，船尾浸水，船首卡在船台上。这一事件不仅是一次工程变乱，更被朝鲜领导人金正恩定性为“不可接受的严重犯恶行为”，直接将其提升为政治事件。变乱现场，金正恩亲身目睹了全过程，并就地要求必须在6月底之前完成修复，以确保劳动党八届十二中全会顺利召开。 变乱发生后，朝鲜迅速启动追责机制。22日，清津造船厂厂长洪吉浩被带走审查；短短两天后，又有三名高管被抓，包括总工程师姜正哲、船体总装车间主任韩京学和行政副厂长金勇鹤。25日，劳动党中央军需工业副部长李亨先也被列入追责名单，显示事件的范围已经从下层管理层扩大到高层决策层。这种快速且严厉的追责，反映了朝鲜内部管理体系的紧张局面，也凸显了这次变乱的政治敏感性。 然而，修复任务的技术难度让外界对朝鲜能否完成这一政治任务产生质疑。朝鲜官方表示，舰体底部没有破洞，右舷虽有刮削，但整体损伤较轻，专家判断只需三天扶正舰体，再用十天修复受损部分即可完成。然而，从最新卫星图像分析来看，舰体倾斜严重，部分浸水，下水滑道可能也已损坏。朝鲜造船工业基础薄弱，缺乏专业打捞设备和经验，如果贸然牵引，可能造成更严重的损伤，甚至拖垮现有基础设施。 在这一背景下，外界普遍认为，中国的技术和装备可能成为朝鲜完成修复任务的关键。从技术层面来看，中国在海上打捞领域的气力早已处于世界领先地位。2014年，上海打捞局成功打捞韩国“世越号”沉船，采用“海底托底钢梁整体起浮技术”，展现了复杂工况下的作业能力。此外，中国自主研发的“振华30号”起重船最大起重量达1.2万吨，可以或许360度旋转，具备12个推进器，排水量达24万吨，是全球顶尖的海上打捞装备。这些技术和设备如果应用于朝鲜驱逐舰修复项目，将起到决定性作用。 从战略层面来看，中国帮忙朝鲜完成这一修复任务的意义也不容忽视。首先，帮助朝鲜解决这次“政治工程”有助于维护东北亚地区的稳定。其次，中朝互助在技术领域的深化将进一步巩固两国的战略关系。虽然中国目前尚未对此事件表态，但从双方恒久密切的经济、工程和安全互助来看，如果朝鲜主动寻求技术支持，中方提供帮忙的可能性较高。 不过，即便有中国技术的支持，修复任务依然布满挑战。施工条件、船体变形程度、水下基础破损情况等因素都是不确定的变数。但可以肯定的是，中国具备帮忙朝鲜完成任务的气力，而这也可能推动两国在工程和工业领域的互助更进一步。 这次变乱暴露了朝鲜军工体系的短板。恒久以来，朝鲜采取“闭门造舰”的模式，试图在有限资源条件下实现军工自主化。然而，这种模式的技术和管理局限性已显现。驱逐舰下水失败给朝鲜军工体系敲响了警钟，也可能促使其未来在技术引进和管理改革方面做出改变。 接下来，事件的关键在于两个方面：一是朝鲜能否在短时间内调集内部资源完成修复；二是是否会主动寻求外部帮忙，尤其是中国技术力量。如果中朝可以或许在这一事件中实现互助，不仅能解决驱逐舰的问题，也可能推动两国互助在工程、工业领域迈向更深层次。 这次变乱不仅是一次工程失误，更是一场政治风暴。朝鲜的修复任务能否按时完成，最终可能取决于内部资源调配和外部技术支持的联合。 来源：https://view.inews.qq.com/k/20250527A08NX000 免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ |
关注织里资讯微信公众号
黄色预警！
/1 
湖州织东产业中心，规划曝光
