美军B-2A隐身轰炸机，无声突袭伊朗核设施，若是中国现在能防住吗？

时隔二十余年，美国B - 2A 隐身轰炸机再次展现出战略价值，它悄无声息地穿透伊朗防空网络，对核设施实施精准突击，掌握了战场主动权。

这不禁让人思索，2025年的中国能否有效防御 B - 2A 这类先进隐身轰炸机的威胁。

美国军方对这一问题颇为关注，多年来不断举行兵棋推演和战争模拟，从部分对外展示的效果来看，美军的信心越来越不足。

对于伊朗这种防空程度有限的国家，B - 2A 险些能自由穿梭，其路线制定主要思量政治因素，比如尽量制止从其他国家领空飞越。

但面对装备大量隐身战斗机、反隐身雷达，构建起环球最强反隐身作战体系的中国，B - 2A 就必须谨慎行事。在战术上，它得精心规划路线，尽力规避反隐身雷达的工作范围，同时要保证预定目标在攻击范围内。

以 2021 年兰德公司的兵棋推演为例，其设想 B - 2A 从迭戈加西亚经南亚突击的路线已难以实施，于是模拟从关岛升空，进入巴士海峡最南端，机密进入南海，再转道北上低空突入腹地。

但该模拟只思量了遭遇歼 - 10C 巡逻以及反隐身雷达部署存在明显漏洞的环境，最终 4 架 B - 2A 成功对预定目标发射隐身巡航导弹。不过，这样的效果在四年前就引发了很大争议，放到现在更是被多方质疑。

从升空地点来看，此次伊朗遭 B - 2A 突袭表明，为达成突然性，真正的打击很可能从美国本土发起。因为迭戈加西亚和关岛若进驻成规模的 B - 2A，会成为重点观察对象，难以实现隐秘突击。

但 B - 2A 从美国本土出发需多次空中加油才能抵达东亚，而随着中国海空军活动愈发频繁，对空监视距离不断前移，不具备隐身能力的加油机为制止暴露，只能在大后方举行加油，这对 B - 2A 的航程是巨大挑战。

数量上，B - 2A 现役总数仅 20 架，去掉状态不佳的，最大动用数量约 15 架，此次针对伊朗的行动基本就动用了全部可用力量。

如此规模的机队即便全部出动，在大规模加油机群支援下抵达预设战场，也难以对中国这样的大国造成致命伤害，就像对伊朗也只是轰炸了核设施。

兰德公司认为，即便未来 100 架 B - 21 全部服役，加上 20 架 B - 2A，也很难满足战略需求。

技能方面是关键。90 年代问世的 B - 2A，侧、后隐身效果并非十分出色。而中国的歼 - 36 作为跨时代的六代机，全向隐身是其核心技能之一。

掌握了该技能的中航工业，在反隐身作战领域的认知已处于世界顶尖程度，落后于时代的 B - 2A 难以实现高效突防。

对于 B - 21，其技能理念是 “强化版 B - 2A”，能否达到全向隐身还不明白，而等到它正式服役时，歼 - 36 差不多也该量产了，届时局面如何尚未可知。

此外，中国的歼 - 20A 性能一直被严峻低估，这款至今未出国门一步的隐身战斗机，终有一天会让环球见识到它的实力。