世道变了，为保平安外国船只纷纷挂起五星红旗

作者：艾文

这世道真的是变了！红海硝烟弥漫，霍尔木兹海峡暗流涌动，全球航运的命脉被死死掐住。可就在这剑拔弩张的当口，一个引人注目的现象正在海上悄然上演：外国商船，管它是希腊的、挪威的，还是巴拿马注册的，纷纷在船舶识别系统（AIS）里标上“中国海员”“中国船主”，甚至直接扯起五星红旗，五星红旗，竟成了海上漂泊的“护身符”！

红海：胡塞的精准“猎杀”

先说红海，这地方可是全球贸易的咽喉，12%的货运得从这儿过。可自打加沙冲突烧起来，也门胡塞武装便扬言要对所有跟以色列沾边的船只“下狠手”。

2025年7月6日，一艘从中国珠海启航的“邪术海洋”号货轮，希腊公司运营、利比里亚国旗飘扬，载着化肥和钢铁奔土耳其，硬生生撞上了胡塞的枪口。为啥？就由于它所属公司过去一周三次停靠以色列港口，直接被胡塞拉进“黑名单”。无人机嗡嗡一波，小艇登船一炸，这船就沉了。紧接着第二天，另一艘希腊货轮“ETERNITY C”也没逃过厄运，4死多伤，血淋淋的教训摆在面前。

胡塞这帮人可不是闹着玩的。别看他们用的是乌克兰淘汰的GPS模块、俄罗斯的旧导弹发动机，甚至深圳的电子元件拼凑的“战场废品”，可这战斗力却蹭蹭上涨。从以前的“乱拳打死老师傅”，到如今“汗青追溯”精准锁定目标，胡塞的“海上封锁”玩得是点水不漏。只要你跟以色列有半点瓜葛，甭管你是哪国船，导弹伺候，没得探讨！“中国身份”成潮流

再看霍尔木兹海峡，这地方可是全球石油的命脉，每天2000多万桶油从这儿运出去。可最近，伊朗和以色列的冲突让这海域成了火药桶。结果50多艘外国船开始在AIS里疯狂标“中国身份”。巴拿马籍的“SUMMIT SINGAPORE”写上“中国海员”，科威特的“AL FUNTAS”直接标“CHINA”，甭管真假，个个都想蹭上中国的“和平光环”。

为啥？胡塞早放话了：中国、俄罗斯的船，他们不碰！要知道，去年红海危机时，胡塞就公开给中国船“放行”。虽说国际法规定船只能挂注册国国旗，乱挂五星红旗可能被扣上“海盗”帽子，但海上谁看得清那小旗子？AIS信息才是硬通货，标上“中国”二字，等于给自己买了张“平安票”。五星红旗成了“护身符”

外国船为啥这么明目张胆地“蹭”中国？说白了，中国这块招牌太硬！这些年，中国在中东玩的是“和平牌”，不站队、不挑事、不搞小动作。沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋，哪个不是中国的好哥们？就连以色列，中国也在加沙问题上仗义执言，站在公道一边，却没撕破脸。这种“不惹事也不怕事”的中立人设，让冲突各方都得给中国几分薄面。反观美国，曾经的星条旗那是海上霸主的金字招牌，如今却成了“引战符”。美军航母在红海转了一圈，愣是因停火协议不敢吱声，威慑力直接腰斩。挂美国旗？那不是给自己贴个“来打我”的标签吗？于是，商船们精明得很，纷纷弃“星条”投“红旗”，这背后的逻辑就是：中国更靠谱！

五星红旗飘在海上，展示的可不只是面旗子，而是中国的软实力。追念当年，二战时哈尔滨收留犹太难民，911后阿富汗乱局里“中国”二字就是通行证。中国从不输出动荡，也不玩霸权那一套，靠的是实打实的和平与发展。修水渠、建工厂、促合作，中国在中东的每一步都走得堂堂正正。

7月8日，在国防部新闻发布会上，有记者向国防部发言人提问：近期有大量外国船只在霍尔木兹海峡悬挂五星红旗，防止成为被袭击目标，询问发言人如何评论。国防部发言人蒋斌那句“公道自在民气”，轻飘飘一句，却砸出了千钧重——中国不靠炮舰吓人，靠的是让民气服口服的信誉。

这一切让人不由得感慨，世道变了，彻彻底底地变了！想当年，列强炮舰在咱海岸横行无忌；如今，五星红旗却成了他国商船的“护身符”。这不是靠拳头砸出来的，而是中国几十年如一日，用和平、发展、合作铺出来的路。红海的炮火，霍尔木兹的暗流，都挡不住五星红旗的光芒，这光芒，照出的不是霸权，而是希望；不是恐惊，而是安心。正如那句老话：真正的强盛，不是让别人怕你，而是让别人信你！