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福建号服役将近,俄罗斯却停止维修航母,或退役直接拆解!

2025-7-12 16:30| 发布者:admin| 查看:57| 评论:0

摘要:在地球的东方,排水量8万吨的中国海军福建号弹射型超级航母,已经粉刷一新准备进入海军序列。而在西半球北极附近的凛冽寒风中,俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰,正静静地躺在第35修造船厂的码头,等待

在地球的东方,排水量8万吨的中国海军福建号弹射型超级航母,已经粉刷一新准备进入海军序列。而在西半球北极附近的凛冽寒风中,俄罗斯海军“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰,正静静地躺在第35修造船厂的码头,等待属于自己的“最后审判”:涅槃重生,或是永久消失……

图为库兹涅佐夫号航母的正面标准照。

据俄罗斯《消息报》2025年7月11日报道,俄罗斯国防部正在思量放弃维修“库兹涅佐夫”号航母,并且直接退役拆解;截止目前,该舰的维修和现代化升级工作已经停息。《消息报》还援引了俄罗斯海军前太平洋舰队司令谢尔盖·阿瓦基扬茨上将的说法,他表示:“停止维修航母的决定,绝对是精确的;即使完成了航母的现代化升级,俄罗斯海军也不再需要这艘航空母舰了。”

图为早修造船厂码头上维护升级的库兹涅佐夫号航母。

俄罗斯海军目前正在推动3项重点大型战舰工程,分别是纳西莫夫号核动力巡洋舰的维修升级、库兹涅佐夫号航母的维修升级、23900型两栖攻击舰的建造工程。如果说未来俄罗斯海军,计划以“纳西莫夫海军上将”号核动力巡洋舰,作为自己的重要战力担当;那么俄罗斯海军未来的形象和大国的“门面”,就将会是1143.5型“库兹涅佐夫”号航空母舰了。说起这艘航母,他已经消失在人们的视野中很久了,没错,他暂时退出作战序列已经到达了8年之久,而其重新回归作战序列并形成新的战斗力,乐观估计也还需要5年左右时间。

图为第35修造船厂干船坞内的库兹涅佐夫号航母。

“库兹涅佐夫”号航母已经服役35年,满载排水量58500吨,可载机50余架。拥有3条滑跃起飞跑道,位于舰首的2条短起飞跑道为90米长度,位于舰体中部的长起飞跑道为180米长度。可装载12枚“花岗岩”反舰导弹,建造于苏联时期的乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂,历经4次更名,苏联崩溃后第一时间离开乌克兰直奔俄罗斯北方舰队,成为俄军唯一一艘航母直到今天。这就是这艘航母的基本情况。

图为消息报原文。

然而,该舰服役后在90年代的一次军事演习中不慎触礁,损坏了动力轴,并且在1996年的远航中发生咯额主锅炉故障,导致该舰自此之后航速大大下降。根据北约的监测,该舰自1996年后,航速最高一次也仅为16节。作为一艘滑跃起飞航母,航速就是甲板风和舰载机载重量的保证,失去了航速的“库兹涅佐夫”号航母很难发挥出更大作用。

图为进入地中海执行任务的库兹涅佐夫号航母。

该舰服役后执行的唯一一次实战任务,就是2016年11月15日--12月29日的空袭叙利亚叛军任务。当时,“库兹涅佐夫”号航母留下了航行时“黑烟滚滚”的画面,该舰当时搭载有10架苏-33战斗机、4架米格-29K战斗机,一共仅有14架舰载战斗机,另有一些舰载直升机。在空袭任务中,该舰一共执行了420架次的起降任务,但是由于拦阻索断裂,该舰在实战中出现2架舰载机被迫坠海的事故,一时之间也是传位笑柄,成为俄罗斯海军舰艇维护不善、战力下降的铁证。

自叙利亚海岸返回俄罗斯后,俄军就宣布要对“库兹涅佐夫”号航母举行改造升级,从那时间开始,这艘航母就暂时的退出了俄罗斯海军的战斗序列,俄罗斯海军正式进入了“无航母”时代。根据2018年3月,由位于俄罗斯圣彼得堡的涅瓦设计局出台的航母维护升级总体方案,这艘航母的升级需要耗费8.7亿美元,折合58.8亿元人民币,原计划于2023年之前完成航母的改造升级任务。但是迄今为止,由于种种原因,这艘航母目前还未完成改造升级工程,至今俄罗斯已经经过了8年的无航母岁月,俄海军也早已经丧失了海军舰载航空兵战斗力,要形成新的战斗力,还需等待航母重新服役之后,再举行4-5年的练习、演习才可以。

导致俄罗斯航母改造升级进度缓慢的最大原因,照旧在于俄罗斯的造船厂能力不足。苏联时期,俄罗斯海军几乎所有的大型战舰都是在位于乌克兰的尼古拉耶夫黑海造船厂建造,包括所有的载机巡洋舰都是该船厂建造。苏联崩溃后,俄罗斯无法继续使用该造船厂建造/维护自己的军舰,只能采取其他方式。比如,2018年之前,“库兹涅佐夫”号航母都是在位于第82修船厂的PD-50号浮船坞举行维护和升级;然而,该浮船坞于2018年断电沉没,并且出现了吊杆倒塌砸坏“库兹涅佐夫”号航母甲板的事故,导致该航母的改造升级工程出现了第一次拖延;随后,2019年、2023年,“库兹涅佐夫”号航母在改造中连续发生2次火灾,造成了一定的职员伤亡和物资损失,使得航母的改造工程再度延期。

图为俄罗斯第35修造船厂的两个小型干船坞,可以容纳驱逐舰,后合并起来,可以容纳航母举行维修。

为了提高航母建造维护能力,俄罗斯决心对已经有百年历史的第35修造船厂举行改造。该修造船厂有2个干船坞,然而这2个干船坞都无法容纳航母进入。于是俄罗斯决定将两个干船坞举行合并,并且继续拓宽、加长,形成一个可以容纳“库兹涅佐夫”号航母的干船坞,并且最终改造完成并将航母拖至船坞内。至此俄罗斯才重新具备了真正的航母建造和维护能力。2024年7月,“库兹涅佐夫”号航母完成船坞施工阶段,重新下水并同步开展水上试验。

图为在第35修造船厂干船坞内的库兹涅佐夫号航母。

在长达8年的维修升级中,库兹涅佐夫号航母更换了电子对抗体系和雷达装备,维修了故障频发的动力体系,甚至更换了锅炉和传动轴,让航母重新能够到达最大航速指标。这些升级步伐,让“库兹涅佐夫”号航母预计能够继续再服役20年时间。2017年,这艘航母进入修船厂时,距离俄罗斯发起对乌克兰的“特别军事行动”还有4年时间,彼时俄罗斯海军尚且以同中国海军平起平坐的实力地位,号称世界第二强。

图为在PD-50号浮船坞内的库兹涅佐夫号航母。

而当这艘航母维修升级8年后的今天,俄罗斯海军已经再难同即将拥有3航母编队、16艘大型驱逐舰(巡洋舰)、4艘两栖攻击舰的中国海军相比拟,俄罗斯海军开始面对前所未有的危机。当此之时,“库兹涅佐夫”号航母的及时恢复,并加速重新具备战斗力的进度,对于俄罗斯特别是俄海军而言,有着极为重要的振奋意义。因此,俄罗斯海军对这艘航母可谓是“翘首以盼”,这不光是从形象上思量,也是从战略上考量。

可惜,也就是俄罗斯整个国家正面对北约和西方直接挑战、俄罗斯海军正面对存亡攸关的发展决议之时,俄罗斯《消息报》传出了俄罗斯海军停息维修航母,并打算将其退役拆解的消息。一边是中国正推动福建号尽快服役;一边是俄罗斯或思量放弃航母;两个军事强国的不同选择,折射的是落寞大国的悲剧,也反映了这个时代的残酷:永久不要追求超出能力的梦想。而这个梦想,曾是那个“红色超级大国”编织出来的,也是那个“红色超级大国”留给后代子孙的精神遗产,俄罗斯已经丧失了追求梦想的能力和动力!


来源:https://view.inews.qq.com/k/20250712A037L600
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