欧盟27国收到中方反制通告，中国对中欧峰会另有安排

欧盟27国收到中方反制通告，既然欧盟独断专行不听劝，那就别怪我们不客气了。

中国财政部日前宣布，要求自克日起当局采购预算超过4500万元人民币的医疗东西时，应当排除欧盟企业的参与。

此外，对于参与供货的非欧盟企业，其提供的自欧盟进口的医疗东西占比，也不得超过合同总额的一半。

中国商务部同日在回答记者问时指出，欧盟6月20日决定限定中国企业参与其医疗东西的公共采购。中国多次表示愿与欧盟通过对话磋商的方式解决分歧，但欧盟仍独断专行，采取限定措施。

“因此，中方不得不采取对等限定措施。”

发言人强调“不得不”的意思很简单，就是你欧盟先动手的，然后中方才决定对等反制。

而就在中国财政部官宣的两天前，中国商务部宣布，对欧盟进口的葡萄蒸馏酒平均征收32.2%的关税，主要其实就是白兰地。

此举也属于“中方不得不反击”的范畴，针对的是去年10月欧盟宣布对中国电动汽车加征反补贴税，最高可达35.3%。

除此之外，欧盟之前还取消了一次中欧高层经济对话，而中方近日也将中欧峰会原定7月24日至25日的两天日程改为一天。

距离中欧峰会不到3周时间，双方关系却持续紧张，背后的原因主要有三点。

首先就是电动汽车反补贴税的题目迟迟无法解决。从2023年底欧盟启动对中国电动汽车的反补贴调查开始，中方就一直希望通过对话的方式解决题目，并提出了“设置最低出口价格”的方案。

“设置最低出口价格”是2013年中欧解决光伏出口争端的方案，经过11年后，欧盟现在却对此并不买账。去年10月，反补贴税在通过欧盟投票后正式落地。

而几乎同时，作为反制，中方也宣布对欧盟出口的白兰地采取反倾销调查。这一调查主要针对法国，因为法国正是此次对华电动车加征关税的主要推手。

进入2025年，随着特朗普对全世界挥动关税大棒，中国与欧盟也于4月启动了电动汽车的最低价格承诺谈判。但截至目前，仍没有决定性的进展消息传出。

据称，中方提议的3万欧元（约合人民币25.3万元）一辆的最低价格，并没有达到欧盟方面的预期，被对方拒绝。此外，在价格监管执行细则和联合监督机制上，双方也存在争议。

欧盟还提出了技术合作的要求，比如电池回收、绿色技术共享等。中方对此持开放态度，但强调需符合国际贸易规则，避免片面限定性条款。

其次是在俄乌冲突上的分歧。上周，为了给接下来将要举行的中欧峰会做准备，中国外长王毅访问了一趟欧洲。

然而欧盟高级外交官员的说法，王毅外长此行并不顺利，尤其是在布鲁塞尔与欧盟外交事务代表（相当于外长）卡拉斯的会谈中，在谈到乌克兰，谈到中俄关系以及中东议题时，“气氛颇为紧张”。

卡拉斯是爱沙尼亚前总理，一贯对俄非常强硬，去年12月才接了博雷利的班，成为欧盟外交部分一把手——据称，王毅外长在长达4个小时的会谈中给卡拉斯“上了好几堂历史课”。

中方在相关题目上的态度始终没变，只不外由于美国变了，欧盟将寄希望于中国对俄施加更多的影响力。但说实话，这事最终还得看欧洲人自己解决。

第三，就是中欧关系过去半年的整体态势，并没有像特朗普1.0时期那样向好的方向快速发展。在美欧矛盾增长的情况下，欧盟反而越来越器重中欧关系中的竞争性。

这是一个反直觉的事情，但却是事实。在特朗普的压力下，欧盟并未显着向中国靠拢，他们似乎更希望通过推动中美之间的竞争，来间接让中国作出更有利于欧洲的政策调整。

当然，中欧关系现在还远远算不上“降至冰点”，只是“持续紧张”的程度罢了。欧盟27个成员国之间长处冲突很大，加上特朗普执政这个不容忽视的事实，都决定了中国对欧洲的外交工作仍有相当大的空间。

所以我们才能看到，中方目前对欧盟贸易限定措施的力度并不算大，而且留有肯定的灵活空间：比如在白兰地的题目上，与中国谈判并达成最低价格承诺的相关企业就可以避免高额关税，欧盟34家企业就因此受益，法国总统马克龙也对此表示接待。

可以说，只要欧盟愿意通过对话解决题目，放下一些对中国不该有的心思，一切就好办。正如王毅外长不久前在访欧期间所言：中欧不存在根天性的长处冲突。