拥有超过3000小时飞行时长及两项最高英勇勋章的资深军官——空军准将哈立德·奇什蒂（Khalid Chishti）公开宣称，在2025年5月持续四天的“五七印巴冲突”中，中国制造的HQ-9B长途防空体系还击落了印度一架先进的“阵风”战斗机。这一惊人言论，重新点燃了关于印度在这场数十年来南亚最具决定性的空战中实际损失程度的争论。

空军准将哈立德·奇什蒂，这位拥有3000多小时飞行经验并荣获两项最高英勇勋章的资深军官，公开声称在2025年5月6日至7日巴基斯坦控制的克什米尔地区，中国产HQ-9B长途防空体系凭借其先进的相控阵雷达和长途导弹，成功拦截了一架“阵风”战斗机，或如他所述，可能是一架苏-30MKI战斗机。

尽管巴基斯坦政府官方口径坚称，其中国供应的J-10CE战斗机配备PL-15E超视距（BVR）导弹是导致印度飞机损失的唯一原因，但奇什蒂的说法为该地区不断演变的空中力量平衡增加了新的维度——他的爆料实际上凸显了巴基斯坦官方对综合防空网络的依靠日益加深，以及中国HQ-9B体系在扩展巴基斯坦反介入/地区拒止（A2/AD）范围方面的决定性作用。

在这场双方都部署了最新火线战斗机、空中预警机和现代导弹体系的冲突中，“地面HQ-9B防空体系到场击落‘阵风’战斗机”的说法，凸显了当代空战已变得高度复杂化。据奇什蒂称，尽管印度装备的“阵风”战机具备雷达截面极低特性，但HQ-9B的雷达仍成功探测到目的。他认为，这证实了中国体系升级后的电子反制措施和相控阵雷达技术的有用性。

这与巴基斯坦三军公共关系局（DGISPR）和国防部长哈瓦贾·穆罕默德·阿西夫（Khawaja Muhammad Asif）的官方声明形成鲜明对比——他们此前坚称，击落印度战机的是配备PL-15E导弹的J-10CE战斗机。

外长伊沙克·达尔（Ishaq Dar）更进一步声称，印度空军（IAF）损失的全部五架战斗机——包括三架法国制造的“阵风”（每架估值约2.4亿美元）——均被巴基斯坦空军J-10C在超视距外交战中摧毁。“被高度吹捧的‘阵风’战斗机惨败，印度空军飞行员也证实了他们缺乏技能，”达尔在冲突后的新闻发布会上直言不讳地表示。

矛盾叙事下的HQ-9B战略定位

这一矛盾的叙事引发了分析人士的新爱好：HQ-9B如何融入巴基斯坦官方的分层防空体系？而该体系已悄然发展为该地区最强盛的反空网络之一。

HQ-9B由中国航天科工集团（CASIC）研发，是中国旗舰HQ-9系列的改进型，被广泛视为北京对俄罗斯S-300和S-400体系的回应。其扩展拦截范围可达260公里，作战高度覆盖500米至30公里，旨在应对多种威胁——包括隐形飞机、弹道导弹和低空巡航导弹——即使在电子战对抗的战场上也能发挥作用。

每个HQ-9B阵地通常包括一部相控阵火控雷达、最多八辆运输发射车（TEL）（每辆携带四枚待发防空导弹），以及一个能够集成来自空中和地面传感器数据的移动作战指挥中心。巴基斯坦在2021年决定采购HQ-9B（据报道该套餐估值近5亿美元/23.5亿令吉），正值南亚军备竞赛的关键节点。

此举被广泛解读为对印度采购俄罗斯S-400“凯旋”防空导弹体系的战略回应——新德里于2023年开始将该长途体系部署到火线部队，以保护领空免受中国和巴基斯坦的入侵。

对巴基斯坦官方而言，HQ-9B不仅填补了其高空长途防空能力的关键缺口，也标志着北京愿意向亲密战略伙伴出口其最先进的反介入平台。

克什米尔空战：多域协同作战的例证

军事规划者指出，2025年5月克什米尔上空的混战（观察家称其为冷战以来该地区最大规模的空战，双方约投入125架战斗机），揭示了巴基斯坦地面防御与空中装备的整合程度远胜于印度。

据报道，这一“杀伤链”将中国供应的KJ-500空中预警与控制机的及时目的数据，与巴基斯坦空军新的配备有源相控阵（AESA）的J-10CE、较旧的JF-17 Block III“雷电”战斗机以及HQ-9B阵地相结合，形成了重叠的杀伤区。

与此同时，印度一直难以调和关于其损失的矛盾报道，尽管多名印度高级军事向导人已部分承认损失。在新加坡香格里拉对话会上，国防参谋长阿尼尔·乔汉（Anil Chauhan）将军承认印度“损失了战斗机”，但回避了具体数字。

“重要的不是飞机是否被击落，而是为什么被击落，”乔汉对彭博电视台表示，巧妙地指出了操纵缺陷和战术失误。当被当地记者追问所谓三架“阵风”损失的题目时，空军元帅A.K.巴尔蒂（A.K Bharti）以一句简洁的话回避：“损失是战斗的一部分”，这进一步加剧了外界猜测——印度空军对PL-15导弹射程的最深担忧可能已成为现实。

PL-15与HQ-9B：重塑南亚空中力量平衡

装备巴基斯坦空军J-10CE机队的PL-15导弹，由中国空空导弹研究院（CAMA）研发，如今被视为全球最危险的超视距导弹之一。

其估计射程超过200公里，配备先进的主动雷达导引头和数据链制导，常被比作美国AIM-120D AMRAAM和欧洲“流星”导弹——后两者均为长途空对空交战的基准武器。

结合J-10C的AESA雷达和来自预警机平台的及时数据，PL-15的扩展射程使巴基斯坦飞行员能够从对峙距离发动攻击，给印度“阵风”和苏-30MKI飞行员制造了严峻的战术困境。但奇什蒂关于HQ-9B声称成功击落目的的爆料表明，巴基斯坦官方的防空策略并非仅依靠其空战机队。

在亚洲和中东，HQ-9系列已找到土库曼斯坦和乌兹别克斯坦等客户，据报道，随着伊朗和潜在的沙特阿拉伯等国对冲美国或欧洲的限制，对该体系的爱好日益增长。随着多个战场的告急局势升温——从台湾防空识别区（ADIZ）到南海争议岛屿——长途、高空、抗电子战的防空体系的重要性预计只会上升。

对南亚而言，2025年5月的空中冲突可能成为该地区空中力量平衡的分水岭时刻，证实现代空战不再是战斗机之间狗斗的专属领域，而是复杂的多域装备——地面导弹阵地同样能决定性地影响结果。

当巴基斯坦官方和新德里都在分析经验教训时，奇什蒂描述中HQ-9B的主角角色，巩固了该体系作为南亚安全格局中最受关注和争议的资产之一的地位。