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乌军丧失第4架F-16战斗机,中校飞行员阵亡!这是咋打的?

2025-7-16 11:41| 发布者:admin| 查看:32| 评论:0

摘要:俄乌开战之初,由于两国空军气力对比的巨大差距,一样平常认为俄空天军可牢牢掌握制空权。但由于西方空情体系对乌军的支援,以及乌防空队伍(自有+西方支援)的威胁,使得俄军很难像之前在叙利亚战场那样狂轰滥炸,

俄乌开战之初,由于两国空军气力对比的巨大差距,一样平常认为俄空天军可牢牢掌握制空权。

但由于西方空情体系对乌军的支援,以及乌防空队伍(自有+西方支援)的威胁,使得俄军很难像之前在叙利亚战场那样狂轰滥炸,反倒自身折损不少;直到利用滑翔制导炸弹以及更多精确制导武器后,俄军航空兵的丧失率才大为下降。

可纵使如此,俄军航空兵也难以深入乌军控制区睁开空战或构造空袭;而乌军航空兵则通过尽量避免跟俄军空战,后移到西部基地等方式,外加西方支援战机来维系存在,倒也始终未被俄军所消灭。

而在西方援乌不停加码之际,西方也同意向乌克兰支援“二手”F-16战机,并协助培训飞行员。

到2024年8月之际,乌克兰空军F-16机队终于成军;不过受限于转交的战机数量和受训飞行员的数量,此时F-16机队规模还极小——只有10架。

按照西方所承诺交付的F-16战机总数,大致是80余架;虽然其中有部分战机是用于提供备件之用,但若全部交付的话,可用战机规模倒也不算太小。

不过西方支援的F-16战机均为较老版本,有些战机比乌克兰还“老”,再加上乌军飞行员的练习时间有限,故而影响了其战斗力的生成。

也正因如此缘故,乌军在F-16机队成军后,并未冒险将其投入于跟俄军睁开空战,而是留在后方执行防空任务,用于拦截俄军袭来的“小摩托”和巡航导弹。

但在F-16战机刚成军后的首次战斗,便因此出现折损。

第一架乌军F-16战机的丧失出如今2024年8月26日,大概率为乌军爱国者防空导弹误击丧失,飞行员阿列克谢·梅斯中校死亡。

乌军F-16在后方的防空实战同样带有练兵性质,在有初步的操作经验后,便也派出少量战机前出执行游动作战任务,以对地支援为主,兼带空战配置,以在条件合适时击落俄机。

由于俄军缺乏高性能预警机,对空情的掌握并不完善,所以对于游动作战的少许F-16,也并不易将其捉住。

但常在河边走哪有不湿鞋,在2025年4月12日,一架F-16战机在苏梅方向被俄军防空队伍击落,飞行员帕维尔·伊万诺夫少校阵亡。

这是乌军丧失的第二架F-16,同时也是被俄军直接击落的第一架F-16。

另外值得留意的是,在6月7日,俄军在库尔斯克丧失了1架苏-35战机。

因为在苏梅—库尔斯克方向,有乌军的F-16战机参战,所以各种关于F-16击落苏-35的段子很多。

但到目前为止,乌克兰军队的战报只说“击落”了苏-35,并未提及是F-16的战果;西方国家亦未证实F-16取得此战果。

作为乌克兰和西方重点宣传的“援乌”武器项目,如果真是F-16取得的击落战果,乌军没来由不会高调宣传,但实际是网上流传的各种所谓“细节”,实际上都是现编的——乌克兰空军始终没有这些说法。

而随着俄军对乌克兰后方的无人机+导弹混合打击力度的加强,大部分F-16依旧在执行防空任务。

5月16日,一架F-16战机在执行防空任务时折损,不过飞行员跳伞逃生,这是乌军承认丧失的第3架F-16战机。

而一个多月后的6月29日凌晨,俄军又对乌克兰后方发动了大规模的无人机+导弹的混合打击,乌军腾飞F-16战机进行拦截。

在这次拦截作战中,乌军丧失了第4架F-16战机。

请留意,目前有不少媒体均称,这是乌军丧失的第3架F-16,此信息并不确实。

乌军在2024年8月26日、2025年4月12日、2025年5月16日、2025年6月29日均丧失过F-16战机。

按照乌军所述,本次丧失的F-16战机接连击落了7个空中目的,但在击落最后一个目的后战机受损并极速下坠,飞行员马克西姆·乌斯季缅科中校未能及时弹射,最终机毁人亡。

因此乌军目前丧失的4架F-16战机中,有3架都是在执行防空任务中丧失的。

其中除第一架被己方防空体系误击失事外,其余2架都是在拦截“小摩托”的作战中,被无人机爆炸波及损伤。

在这里需要留意的是,拦截无人机的任务看似简单,但实际是夜间作战居多,俄军对“小摩托”进行改进后,战斗部进一步增大,这导致乌军战机在抵近打爆俄军无人机后,自己也容易被波及到。

乌军丧失的第3架、第4架F-16战机,根本都是因此而丧失的。

所以在F-16战机成军后的10个月时间内,乌军丧失4架F-16,占机队规模(若全部到位的话)的约二非常之一。

第三架折损F16的飞行员帕维尔·伊万诺夫

相较于预期中的机队总规模,乌军并非丧失不起这几架战机,但肉疼的是4架战机丧失,其中3架都是机毁人亡;相较于战机而言,培训好的飞行员阵亡则更为心疼。

而且4架战机中的3架都是在执行后方防空任务中丧失,这也是令乌军不太能接受的。

所以,这次的丧失后,关于F-16战机怎样拦截“小摩托”,恐怕得有些战术改进了。

而且乌军战机因为拦截“小摩托”丧失者,还不止是F-16,其他苏系战机也有折损,搞得“小摩托”反倒成了“空战利器”,也是俄乌战场上难绷的一个瞬间了。

固然,乌军想要更顺利地干掉俄军战机,实际上也是利用无人机。

本月初,乌军利用渗透到俄本土的FPV无人机袭击俄战略轰炸机,便取得击毁10余架的战果;而最近又利用无人机袭击俄军两个机场,宣称击毁击伤各2架苏34、击毁3架直升机。

上述战果中前者是得到卫星图像证实的数据,后者目前暂未有直观的卫图和现场视觉证据,但机场遇袭却也是事实。

所以对俄乌两军而言,前者需担心战机在地面就被拍掉,后者则需担心无人机在空中爆炸波及,倒也是是一副别样的景致了。


来源:https://view.inews.qq.com/k/20250629A05XF300
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