俄罗斯唯一的航空母舰，服役已超过40年的“库兹涅佐夫海军元帅号”，或将走到其历史的尽头。

综合生意人报、消息报、路透社7月25日消息证实，俄国家造船集团董事长安德烈·科斯京在接受采访时透露，这艘航母已无维修价值，未来很可能被出售或直接拆解。

这番表态出现在俄罗斯西北部核潜艇升旗仪式的间隙，而此前，《消息报》就曾援引匿名消息人士报道称，“库兹涅佐夫海军元帅号”的长期维修和维护工作已被暂停。

科斯京的最新表态，印证了外界对这艘航母命运的猜测。

一、服役情况

“库兹涅佐夫海军元帅号”于1985年下水，那时的苏联正处于冷战时期的顶峰。这艘航母重达6万吨，可载40架直升机和战机，承载了苏联海军的远洋梦想，多次被视为大国海军力气的象征。

冷战竣事前，苏联制造了另外4艘航母，但这些海军战舰在战役竣事后全部退役，其中一些酿成了废品，另一些进入博物馆，还有一类则举行了修复并出售给印度。

2009年，在地中海联合演习期间，“库兹涅佐夫海军元帅号”上的电气故障引起火灾，导致一名船员殒命。

2016年，这艘航母曾奔赴叙利亚战场，为其舰载机执行对反对派武装的空袭使命，为叙利亚总统巴沙尔·阿萨德政权提供了有力支持。

后来，“库兹涅佐夫海军元帅号”的舰载机在叙利亚行动中接连发生失事事故，行动中损失了两架飞机米格-29K和苏-33。

航母本身也因冒着滚滚黑烟航行而成为西方媒体和政界的讽刺对象，英国前国防部长迈克尔·法伦称其为“耻辱之船”。

二、未来命运

自2017年起，这艘航母便退出了现役，开始在靠近俄罗斯北方舰队驻地的摩尔曼斯克地区举行现代化改造。

原本计划通过升级雷达、电子系统和武器装备，使其具备更强的作战能力。但维修过程并不顺利，多次发生事故，还有工棚坍塌、起火等严重事件，导致工程一再拖延。

外界普遍认为，它的翻新计划已不再实际。

英国《经济学人》援引俄罗斯军事专家迈克尔·考夫曼的话说，俄罗斯唯一的航空母舰不能执行任何实际使命，虽然它有许多问题，但俄罗斯保留了这艘巨大的航空母舰，是为了保住其作为世界海军大国的体面。

科斯京在采访中表示：“继承维修它已经毫无意义。这艘航母服役超过40年，维修成本极其高昂。我认为最终的结果会是出售或者拆解。”