胡塞封锁红海进入新阶段，任何国籍船只都有可能遇袭

胡塞武装这次做出重大决定，即便挂着五星红旗的船只，胡塞武装也不会放行了，但是网友对此纷纷叫好。

也门胡塞武装于2025年7月27号晚间，正式宣布升级海上封锁策略，其军事发言人叶海亚·萨雷亚声明，将袭击所有与以色列港口，存在航运合作关系的贸易船只，无论船只所属国籍或航行区。

该行动被定义为“第四阶段封锁升级”，胡塞武装明确警告航运公司，需立即终止与以色列的航运合作，否则任何所属船只都会面临导弹或无人机打击。

值得注意的是，此次声明中“与以色列合作”的界定，涵盖航运公司业务关联性，而非单纯依据船籍国旗辨认。

之前大家应该都知道，本轮红海航运危机，胡塞武装明确说了，不打中国和俄罗斯的商船，只打其他国家运往以色列的货物。前阵子胡塞武装还击沉了一艘，装着大量炸药质料的货轮。

这些情况就导致，其他国家尤其是西方国家，他们的船只在过红海的时间，故意挂其他国家国旗，甚至有的货船挂中国国旗，企图浑水摸鱼。

但是实在对于中国来说，其他国家货船挂中国国旗，不但给国际货运带来了管理上的麻烦，招摇撞骗打着中国的旗号，在国际上也很容易扯皮。

于是这次胡塞武装干脆“一视同仁”，挂红旗的船只也不好使，只要是运往以色列的货船，就同样照打不误。当然这里应该涉及到了，一些技术上的细节，比如胡塞武装如何确认船只的具体情况，是否掌握了国际商船注册清单，以及国际航运的具体动向？这我也说禁绝，如果有业内人士了解情况的，欢迎在评论区给大家释疑解惑。

我注意到不少中国网友，对胡塞武装此举表示支持，背后的缘故原由也不难理解。

第一是反霸权叙事共鸣：胡塞武装的行动，被部分舆论视为对以色列，在巴以辩论中行为的反制本领，其寻衅西方主导的海上秩序姿态，引发对“反霸权”立场的认同。

第二点胡塞武装多次强调仅针对特定合作对象，且在实施打击前确保船员安全撤离，比如2025年7月7号，击沉希腊船东的“魔幻海洋”号之前，提前完成了人员疏散），低落了人性主义灾难的风险。

第三点是国际社会的态度，以色列加沙政策广受品评，已经形成舆论底子，这促使胡塞武装的封锁行动，被解读为施压以色列，停止军事行动的策略性回应。

不过在公开场合，还是要提醒一下胡塞武装，中国常驻联合国副代表耿爽，就号令胡塞武装尊重各国商船，根据国际法在红海水域的航行权利，停止袭击贸易船只，维护红海水域航道安全。至于胡塞武装听不听中国，那就不是我们的事情了，毕竟麻烦不是中国惹出来的。