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事业爱情双丰收的苏联飞行员 因为一次落选 居然驾驶米格29叛逃了

2021-9-27 19:41| 发布者:雨夜花自怜| 查看:209| 评论:0

摘要:众所周知美国在冷战之后从苏联的前加盟共和国搞到了多架米格-29战机,事实上在冷战时美国就有机会搞到了一架米格-29战斗机,而且在当时还是最新型战斗机,因为它刚刚服役几个星期。但是美国人却与之失之交臂,这就是

众所周知美国在冷战之后从苏联的前加盟共和国搞到了多架米格-29战机,事实上在冷战时美国就有机会搞到了一架米格-29战斗机,而且在当时还是最新型战斗机,因为它刚刚服役几个星期。但是美国人却与之失之交臂,这就是祖耶夫叛逃事件。

亚历山大·米哈伊洛维奇·祖耶夫出生于1961年7月17日,直到1988+1年,他的一生都是一个普通的苏联公民的生活,他决定将自己的命运与军队联系起来,并在这件事上取得了成功。1982年祖耶夫从位于阿尔马维尔的高级军事红旗航空学校毕业。那时亚历山大·祖耶夫已经被认为是一名优秀的飞行员,他的资格证明了这一点。当他叛逃时,他已是一名上尉行员了。

祖耶夫曾在176战斗机航空团服役,最初驾驶的是第三代战斗机米格- 23M,其特点是可变后掠翼。这里必要强调的是,米格-23被认为是一架非常困难的飞机,无论是对机组人员还是地面技术人员,这也间接地表明祖耶夫拥有优秀的资质,并能够应付并非最容易驾驶的飞机。祖耶夫成为了这个团的首批飞行员之一,开始为新的第四代火线战斗机进行再培训。

一种新的轻型战斗机,取代米格-23,在1983-1984年开始抵达。祖耶夫认为,重新训练成为一名新的火线战斗机驾驶员的过程使他避免被派往阿富汗,尽管事实上第176团从未计划参与阿富汗共和国领土上的敌对行动。根据一些报道,祖耶夫甚至参加了苏联新战斗机的测试,其重要任务是获得制空权。

早在1980年下半年,祖耶夫就空想成为一名军事飞行员,他计划进入苏联航空工业部著名的试飞员学校。据试飞员亚历山大·加纳耶夫的回想录,他认识祖耶夫,祖耶夫完全有机会进入试飞员学校。根据俄罗斯联邦英雄加纳耶夫的评价,祖耶夫具备了所有必要的素质,他的飞行训练水平非常突出,高于苏联军事飞行员的平均水平。那时祖耶夫已经是一流的军事飞行员,驾驶着苏联最先进的战斗机,而这一切都发生在27年前。在前面,他有一个漫长的军旅生涯,直到某个时候,他的军旅生涯才近乎完美。在他的私人生活中,他的婚姻很成功,他娶了空军参谋长的女儿。

在回想祖耶夫时,试飞员加纳耶夫注意到他性格中的两个特点:奉献精神和毅力。据加尔纳耶夫说,亚历山大·祖耶夫来到了这个不太开放的城市。当时,祖耶夫在学校的宿舍里度过了一个星期。在宿舍里,祖耶夫正在为入学做准备,已经在学校学习的飞行员就许多问题给他详细的发起。然而,接下来的1988年,考试学校的招生没有公布,祖耶夫没有再等一年,而是选择了飞往土耳其,而不是继续他的服役。

今天,我们不可能确切地说,究竟是什么促使这位职业生涯相当成功的飞行员选择了叛逃。祖耶夫没有在精英试飞学校继续他的职业生涯,而是回到了他的176战斗机航空团,位于格鲁吉亚的Tskhakaya市的机场。但单凭这一点不太可能成为劫持载有武器的战斗机逃跑的催化剂。后来,在逃跑后大量证据显示亚历山大·苏耶夫酗酒,对妻子不忠,过着一种与苏联军官不相称的生活方式。根据官方说法,他因为道德素质低下而被取消飞行。所有这一切都更像是一种标准的宣传。

在美国的上尉自己解释说,他对苏联制度越来越失望。他说1983年韩国波音飞机被击落,1986年切尔诺贝利事故以及其他事件是他的最后一根稻草。在这个版本中,人们也不能百分之百地确定。与此同时,第比利斯发生的事件和无法进入试飞员学校,总体上可能促使试飞员采取激进措施。无论如何,我们永远不会知道的真相是,2001年6月,亚历山大·苏耶夫驾驶雅克-52教练机坠毁。叛逃者最终被一架苏联制造的飞机杀死。

亚历山大·祖耶夫在准备逃往土耳当时体现出了自己的决心,这位空军上尉进行了精心策划。首先,飞行员在最近的药店买了大量的安眠药,冒充自己患有失眠症。然后他决定冒充他儿子的出生了,这时他的妻子真的怀孕了,在丈夫逃离苏联几天后生下了一个男孩。亚历山大·祖耶夫上尉第二天晚上在机场值班,他带来了自己烤的蛋糕,内里装满了买来的安眠药。值班的军官宣布他有一个儿子所有在值班室的飞行员和技师都来庆祝,上尉分给他们一块蛋糕,很快他们就都安然入睡了。之后,祖耶夫损坏了报警体系,切断了通讯电缆。

祖耶夫迅速去找米格-29飞机的执勤人员,在那里他遇到了一个意想不到的困难。飞机由一个年轻的哨兵守卫着,出乎上尉的意料,他明显遵守了规章,不答应军官接近飞机。他意识到自己的计划濒临失败。亚历山大·祖耶夫走近哨兵,想解除他的武器。战斗开始了,祖耶夫掏出他自己的手枪向哨兵开了几枪,把他打伤了。作为回应,受伤的哨兵几乎用AKM步枪向祖耶夫发射了一梭子子弹。幸运的是,只有两颗子弹击中了他,一颗子弹打伤了机长的手臂,第二颗子弹只是擦伤了他的头。

尽管手受了伤,祖耶夫还是设法启动引擎并起飞,几乎只用一只手驾驶飞机。起飞后,祖耶夫试图实施计划的第二部分:在完成一个战斗回合后,飞行员试图用机炮射击地面上的执勤人员,以确保自己的逃生。然而祖耶夫失败了。枪响了,飞行员在匆忙中忘记开保险了。由于不想冒不合理的风险,飞行员决定尽快脱离基地,并打开加力燃烧室,开始向海岸驶去,下降到大约50米的高度。机场发生枪击事件后,虽然警报响起,但起飞10分钟后,已无法拦截叛逃者。

亚历山大·祖耶夫安全抵达土耳其特拉布宗机场,在那里他完成了着陆。他在土耳其的第一句话是:我是美国人,以是他想引起美国大使馆的注意。受伤的飞行员直接从飞机上被送往土耳其一家医院,同时对劫机飞行员提起刑事诉讼。祖耶夫后来被无罪释放,土耳其方面同意他的行为是政治行为,祖耶夫获得了美国公民身份和政治庇护。

但是美国军方和飞机工业专家非常感兴趣的飞机本身却无法获得。事件发生后,土耳其在一天半内将这架战斗机交还给苏联。事件发生半年后。亚历山大·祖耶夫的知识和信息是美国方面感兴趣的。有分析认为,当时美国空军正在准备针对伊拉克的“沙漠风暴行动”,他曾向美军提出忠告苏联制造的装备,包括米格-29战斗机。祖耶夫在美国国防部和中情局工作。他揭发了大韩航空公司007航班被击落的真相。(幂谈天下/张幂)


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