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福建舰第4次海试开启,搭载两款舰载机,电磁弹射或成重点

2024-9-9 23:54| 发布者:admin| 查看:70| 评论:0

摘要:福建舰正式出海,第4轮海试开启。搭载两款舰载机,电磁弹射或成重点。进展远超西方预期。近日,上海海事局发布航行禁令,宣布对长江口深水航道出口,实施严格交通管制,该告示与福建舰此前三次海试管制高度相似。【

福建舰正式出海,第4轮海试开启。搭载两款舰载机,电磁弹射或成重点。进展远超西方预期。

近日,上海海事局发布航行禁令,宣布对长江口深水航道出口,实施严格交通管制,该告示与福建舰此前三次海试管制高度相似。

【福建舰开启第4轮海试】

而随着网络上的照片证实,福建舰的确已经开始了第四次海上测试。自5月以来,福建舰在短短四个月内,连续四次出海,这一密集测试节奏彰显出亘古未有的加速推进态势。

福建舰作为中国第三艘国产航母,更是首艘8万吨电磁弹射航母,技术难度远超山东舰,实现了质的飞跃。

而如今精简相对成熟的海试项目,这不仅是对福建舰性能的自信,更意味着我解放军战略眼光深远,全力保障电磁弹射等尖端技术,可以得到充足验证时间。

此前有照片显示,福建舰在港内停靠时,甲板上出现了三个长方形阴影,有推测认为,这正是电磁弹射挡焰板抬升测试场景。

【福建舰抬升全部挡焰板】

有分析指出,福建舰前三次海试分别攻克了动力、电力系统验证,远海续航能力,以及舰载机伴飞模拟着陆等难关。如今,第四次海试大幕拉开,核心直指电磁弹射系统大考,其中弹射效能与舰载机起降频次,必将成为万众瞩目的焦点。

众所周知,福建舰的最大亮点,就是其电磁弹射与阻拦系统。相较于传统的蒸汽弹射器,电磁弹射系统的效率有大幅的提升,维护成本也不高,是战斗力飞跃的催化剂。而第4次海试,预计将成为该系统可靠性,与稳定性的终极试炼场。

反观美国“福特”级航母,因电磁弹射技术不成熟而拖后腿,服役之路遥遥无期,而这正是我们逾越的绝佳契机!

【美国“福特”级航母】

只管外界盛传福建舰借鉴了“福特”级航母的先辈理念,其电磁弹射系统更在陆地上经历了无数次严苛测试,力图将潜在问题扼杀于摇篮,但海洋的严格远超陆地试验场。高温炙烤、盐分腐蚀、湿气笼罩,每一重挑战都直指技术极限。

福建舰上的电磁弹射装置,能否在波涛汹涌中稳如磐石,持续发挥效能,只有实战的洗礼才气给出最终答案。

值得一提的是,在福建舰起航时,飞行甲板上搭载着歼-15与空警-600预警机的等比例模型。而深入观察则发现,歼-15模型还配备电子战吊舱,这也就意味着它其实就是歼-15D电子战飞机模拟机。

而在此前,社交媒体上曾曝光多张图片,显示有4架舰载机模拟机停放甲板。除了现搭载的两架机型,还包括疑似歼-35隐形战机,与教-10教练机模型。

【福建舰服役想象图】

并且模型位置频繁在变动,此举被外界解读为,航母甲板作业流程的实战化预演,旨在精准优化职员与战机的协同效率。

可以说,福建舰已步入服役前的冲刺阶段,全部海试一旦圆满落幕,就能马上扬帆起航,加入解放军海军的钢铁洪流。

对比山东舰历时近两年的海试时间,福建舰无疑正以雷霆万钧之势,预计仅需一年就能完成全部检验,最快于2025年正式服役。成为我国海军的又一强大支柱,实现中国海军力量的飞跃!

而美国的造船业与中国相比就相形见绌了。自冷战余晖消散后,其造船业便深陷衰退泥潭,主力舰与航母的建造步调日益蹒跚,美军在造船速度上已经明显力不从心。显然,美军已经无法追赶中国的速度了。



来源:https://view.inews.qq.com/k/20240905A08IEJ00
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