土耳其航空业有多强？安卡3成功首飞，或能进行自主空战

2023-12-31 17:16| 发布者：admin| 查看：56| 评论：0

摘要：很难准确判断土耳其航空工业属于什么水平，似乎在F-35战斗机项目被搅黄之前，也就具备组装F-16战斗机能力。但在之后土耳其航空工业仿佛一夜之间长大成人，不仅推出TF-X隐形战斗机，而且还是内置弹舱版本比韩国KF-X要

很难准确判断土耳其航空工业属于什么水平，似乎在F-35战斗机项目被搅黄之前，也就具备组装F-16战斗机能力。但在之后土耳其航空工业仿佛一夜之间长大成人，不仅推出TF-X隐形战斗机，而且还是内置弹舱版本比韩国KF-X要强。此外还有大量无人机先后问世，比如刚刚首飞的安卡-3隐形无人机，采用飞翼布局下代无人机，从设计思路看已经进入第一梯队。

安卡-3无人机首飞

土耳其航空业突然大爆发

来自美国《战区》报道，3月份才对外公开的安卡-3无人机，时隔不到一年就已经成功实现首飞。时间持续1小时10分钟，飞行高度达到8000英尺（约2438米），飞行速度达到150节（时速约277公里）。这次首飞并不是简单的飞行测试，它使土耳其成功跻身隐形五代机国家俱乐部，可以和美国、俄罗斯以及中国等航空大国并列。

作为一款采用飞翼布局无人机，和美国X-47B、俄罗斯S-70、中国攻击-11等类似，已经全面超越以往各种型号“安卡”系列机型。由于从推出到首飞时间并不长，对外披露核心数据并不是太多，大致最大起飞重量7吨，最大有效载荷1.2吨。拥有两个内置弹舱，可以携带多种弹药比如美制Mk 82炸弹、SDB小直径炸弹，以及射程最少270公里的防区外导弹。此外在不考虑隐身背景下，也可以采用外部挂弹方式，总体来说多用途作战能力很强。

安卡-3无人机

安卡-3无人机成功首飞

随着进度加快，安卡-3无人机还会不断优化隐身性能，比如将传统圆形尾喷管改为喷嘴，机动性方面也会随之提升。这种设计在S-70“猎人”无人机，以及攻击-11无人机上面也得到应用，或许作为后来者土耳其也在不断学习。尺寸上安卡-3和轻型战斗机相当，不过借助隐身性能可以更好地执行任务，包括监视、火力压制、制空作战、摧毁敌方防空系统，以及电子战等。

突然进入第一梯队的安卡-3怎么定位，美媒认为至少包括两种可能，一方面实现“忠诚僚机”项目。可以和TF-X隐形战斗机协同作战，作为“忠诚僚机”编队一并存在，而且还在这个领域走在世界前列。另一方面它的重点是进行自主作战，在当前人工智能、网络信息化蓬勃发展时期，安卡-3更希望成为一款自主作战无人机，还可以弥补传统战机不足的苦恼。

地面操控

安卡-3无人机成功首飞

S-70和苏-57编队

土耳其虽然是北约成员国，但当年坚持购买S400防空系统，在退出F-35项目后被欧美联合“欺负”，有些关键核心类技术获取有点难度。随着F-16替代机型突然断货、老化后补充机型也没地方拿，因此只能想办法到处掏，各种传闻包括苏-57、“枭龙”、台风战斗机都是候选对象。

不过对于有着大国梦的土耳其而言，直接购买可能性不大，更多是刺激美国同意出售更强战机。同时在国防自主战略下，除了将KF-X隐形五代机快速推出外，重点放在无人机产业中，包括已经打出国际品牌的TB-2无人机。如果在隐形无人机领域再创辉煌，比如将安卡-3打造成自主作战无人机，那么土耳其将异军突起成为真正的无人机大国。